Indeks
Avastage Balkanit matkaautos Instagrammers @on_y_van abiga. Reis, mis paneb sind armuma lugu reisist Euroopa kontrastide paika Montenegros, Bosnia ja Hertsegoviinas.
Me oleme kindlasti @on_y_van perekonna suured fännid . Isaac, hämmastav fotograaf, Finny, pere unistaja, ja nende kaks armsat pisikest on ühed meie lemmikud Instagramijad haagissuvilate ja matkaautode maailmas. Kuigi ausalt öeldes pole me lihtsalt fännid; nad on suurepärased sõbrad, seiklus-, naeru- ja mängupartnerid. Nad kirjeldavad end kui perekonda, kes on maailma avastamas. Aga tegelikult on nad juba uurinud rohkem kui poolt maakera. Rahutute rändurite, suurepäraste seiklejate ja omapärase huumorimeelega viib see perekond meid teekonnale läbi oma uskumatute reiside. Ja kui sulle meeldib prantsuse keelt õppida, siis ära jäta vahele nende Instagrami profiili, kus nad mitte ainult ei kirjuta hispaania keeles, vaid tõlgivad ka kõik prantsuse keelde.
Oma väljaannetega aitavad nad marsruute ja reise planeerida ja otsustada. Minu jaoks on nad ühed neist Instagrammeritest, kes kahtlemata lisavad oma postitustega väärtust, nii et ärge kõhelge neid jälgimast! Mida sa ootad?
Selles postituses jagab @on_y_van marsruuti ja parimaid sihtkohti Bosnias ja Hertsegoviinas ning Montenegros matkaautoga. Marsruut, millest @on_y_van oma Instagrami profiilil ka üksikasjalikult räägib.
Kuu aega kestev matkaautoreis läbi Balkani, mille käigus avastati Horvaatia, Sloveenia, Bosnia ja Hertsegoviina ning Montenegro.
Siin selgitavad nad oma lemmiksihtkohti Balkanil . Nad ei räägi Horvaatiast ega Sloveeniast, sihtkohtadest, mida nad peavad pigem turistidele suunatud ja tüüpilisteks, vaid hoopis kahest väikesest, vähemtuntud riigist, mis on kultuuriliselt palju murrangulisemad:
Montenegro, Bosnia ja Hertsegoviina matkaauto või matkaautoga ootab teid!
Kui aga soovite avastada kõiki selle reisi sihtkohti, mille nad 2019. aastal tegid, avastage nende YouTube'i kanal ja vaadake nende videoid.
BOSNIA JA HERTSEGOVINA AUTOKODUGA
Enne reisi kirjeldamist peaksite teadma minimaalseid asju Bosnia kohta matkaautoga.
Ööbimine Bosnias matkaautos
Teed, bensiin ja GPS
Kuigi teed pole kohutavad, pole need ka head, välja arvatud maanteelõik, mis viib teid Sarajevost Visoko lähedusse, Bosnia püramiidide asukohta.
Ettenähtud kiiruspiirangutest tuleb täpselt kinni pidada, sest politseinikud jahivad igale inimesele, kes mõneks lisakilomeetriks hajub ja gaasi vajutab.
Lõpetuseks väärib märkimist, et riigis ei ole GPS-kaardistamine kuigi hea.
Diisel on odav. Peaksite arvestama sellega, et mõnikord ei saa te kaardiga maksta.
Valuuta, hinnad ja kaardimakse
Eurot aktsepteeritakse kõigis turismikohtades probleemideta, kuigi ametlik valuuta on mark.
Mõnes kohas saab kaardiga maksta, mõnes kohas aga mitte ja selleks tuleb planeerida.
Paljudes kohtades on sularahaautomaadid, kuid vahendustasud on väga suured.
Toit ja restoranid on üsna odavad.
Taskuvarastega tuleb olla väga ettevaatlik, eriti ühistranspordis.
Kultuur
Siin elavad moslemid, horvaadid, serblased, õigeusklikud kristlased ja mustlased ning mõned ladino juudid, kes on pärit nende hulgast, kes põgenesid katoliku monarhide ja nende väljasaatmise ajal.
siia elama asunud.
Hooned ei ole sõja laastamistööst nii kannatada saanud, nagu väidetakse, kuigi sõjajälgi on ilmselgelt alles. Ja olge ettevaatlik, sest see on Euroopa kõige enam kaevandatud riik ja ettevaatus on vajalik.
Poliitiline geograafia
Bosnia jaguneb kaheks üksuseks: Bosnia ja Hertsegoviina Föderatsiooniks ning Serblaste Vabariigiks. See kehtestati 1995. aasta Daytoni lepinguga. Bosnia jaguneb kantoniteks ja kantoniteks
SRPSKA, provintsides. Mõlema pealinnaks on Sarajevo, kuid mitteametlikult eelistab Vabariik Banja Lukat.
MOSTAR, MEIE LEMMIKSIHTKOHT BOSNIA-REISIL MOOTORIGA
See kõdi kõhus, reisijad teavad, millest me räägime, et nii kaua igatsesime, leidsime selle Mostarist uuesti.
Ja tõsiasi on see, et mugavustsooni laiendamine muudab selle tunde üha raskemaks tunda. Tundke seiklust avastades, tundma õppimas teisi kultuure, tundes kaasa maailmale, mida te ei tunne, kuid mis on ka teie oma. Nii et kui seadsime sammud linna, mille leidsime teistsuguseks, pani meid oma järgmised reisid ümber mõtlema.
Saage tuttavaks Mostariga
Elu Mostaris keerleb silla ümber , mis on linna sümbol ja sellest ka nimetus; „Most” tähendab silda. Seepärast oli Balkani sõja ajal Jugoslaavia Rahvaarmee sihtmärgiks, hävitades selle koos sadade teiste ajalooliste aaretega, rääkimata inimohvritest.
Sõja jäljed on linnas endiselt olemas, kuid need on varjatud elurõõmsa oleviku taha.
Turism täidab selle tänavad ja kohalike taskud. Selle kunst, gastronoomia, muusikafestivalid ... usume, et külastamiseks on tuhat põhjust. Meile meeldis Mostar; see on linn, kus kontrastid õitsevad . Neretva jõe kallastel segunevad stringid ja burkiinid ning baaride kõlaritest kostuv Maluma muusika peatub, et teha ruumi palvele kutsele, et seejärel oma reggaetoniga jätkata, kui usklikke on hoiatatud.
Linnal on ainulaadne atmosfäär, mis meenutab kohti, mis asuvad ühe jala kaugusel idast ja läänest ; Ottomani hooned viivad teid kaugesse minevikku, samas kui aukudega täidetud hooned kannavad teid kaasajasse, mille armid on siiani väga nähtavad.
Jõe kaldalt panevad vaatemängu ette hüppajad, kes ootavad enne sillalt tühjusesse hüppamist, kuni neil on mütsid münte täis. See, mis praegu pole muud kui turistidele mõeldud meelelahutus, oli kunagi rituaal, mille abil linna poistest mehed said.
Ööbimine Mostaris matkaautos
Ööbimiseks Mostaris matkaautoga soovitame Jusovina matkaautode ala . See pole küll odav ega suurejooneline, aga teenindus on väga hea ning lisaks väga puhastele vannitubadele ja duširuumidele saab terrassilt nautida ka suurepäraseid vaateid. See asub linnast 5-minutilise jalutuskäigu kaugusel.
MONTENEGRO AUTOKODUGA
Esiteks peaksite teadma, et Montenegro on riik, kus matkaautode ja matkabusside jaoks pole palju probleeme.
See on riik, mis on pidanud pärast sõda taastuma, palju rohkem kui tema naabrid Horvaatia või Sloveenia, mistõttu näete palju kontraste.
Ööbimine Montenegros matkaautos
Montenegros pole matkaautos ööbimine ja parkimine keelatud, küll aga metsik telkimine. Seal on palju kohti, kus saab probleemideta parkida ja ööbida. Kuid suurlinnades olge varguse ohu tõttu ettevaatlik.
Lisaks on Montenegros palju kämpinguid ja need on tegelikult Euroopa keskmisest odavamad. 20 €uro eest saab magada väga heas kämpingus 4 inimesega.
Montenegro valuuta matkaautos
Peaksite teadma, et Montenegro ei kuulu Euroopa Liitu, kuigi on osa Euroopa Majandusliidust, nii et nad tegutsevad euroga ja teil ei teki täiendavaid tüsistusi.
KOTOR AUTOKODU VÄLJA
Saime aru, kui vähe me Montenegrost teadsime hetkel, kui sinna sammud seadsime.
Meile tulid silme ette pildid endisesse Jugoslaaviasse kuulunud kommunistlikest riikidest, kus oli vähe turiste, aga ei, sellega pole midagi pistmist.
Miski pole võrreldav reisimisega, et reaalsust kogeda! Sest me oleme sageli täis eelarvamusi ja meil on moonutatud maailmapilt.
Meie esimene peatus Montenegros on Kotor . Boçase lahes uskumatu fjordi kaldal asuv Kotor on nii üllatav, et see nimetati maailmapärandi nimistusse.
Linn asub iidsel, hävinud kraatri peal ja on täielikult müüridega ümbritsetud.
Läbi ajaloo on see käest kätte liikunud, kuid kõige enam mõjutasid seda veneetslased ja Austria-Ungari impeeriumid.
Tänapäeval oli Kotor osa Jugoslaaviast, kuni sai lõpuks 2006. aastal Montenegro osaks. See on vaieldamatult Montenegro populaarseim turismisihtkoht koos Budvaga , seega olge valmis rahvahulkadeks, kui te ei külasta tipphooajal.
BUDVA AUTOKODUGA
Siin leidis Cadmus varjupaiga, armastas Harmoniat ja saavutas rahu, mille ta oli Teebas kaotanud.
Budva on sama vana kui tema legendid . Kuigi kui näete selle siluetti ranna taustal, tuleb esimesena meelde selle Veneetsia pärand.
Tänapäeval on selle vanalinn kitsaste tänavate ja väljakute labürint, mida kasutatakse restoranide ja poodidena, kaunis kaubanduskeskus tuhandetele turistidele, kes ujutavad üle selle rannad ja moodsa piirkonna.
Kõrghooajal on seal rahvast ja liiklus meeletu, seega ole kannatlik ja kasuta võimalust proovida Balkani eripära bureki, olgu see siis valmistatud spinati, juustu või lihaga.
SKADARI JÄRV AUTOKODU JUURDE
Siit leidsime kõige ehtsama Montenegro ja saime kohalikelt nõu küsida tulevaseks riigi külastuseks, mille me kindlasti ette võtame.
Skadari järve kaldad jagunevad Montenegro ja Albaania vahel; see on suuruselt kolmas järv Euroopas ja seal asuvad kummalised moodustised nimega "Oko" (silmad), mis ulatuvad 112 m sügavusele.
Skadar on suur kaitsealune rahvuspark , kus elab sadu liike, millest mõned on ohustatud ja kes jagavad ja on jaganud seda uskumatut enklaavi inimestega aastatuhandeid.
Järvel on mõned väikesed saared, kus keskajal raamatute ümberkirjutamisele pühendunud mungad elasid veekogu ääres asuvates kloostrites.
Sisenesime järve läbi Virpazari linna , mis on tuntud oma vastupanu poolest natsidele Teises maailmasõjas.
Sealt saate valida endale kõige sobivama ekskursiooni, sealhulgas keele, mis tahes peatänavat ääristavatest müügikohtadest. Meie puhul palkasime ühe, kus lisaüllatuseks kingiti meile ümbruskonna veini ja omatehtud maiustusi ning lasti isegi paadist hüpates sisse sukelduda. Te ei kujuta ette, mis tunne selles ujumas on.
Nii et kui Balkanile mõeldes tulevad meelde ainult Horvaatia rannad ja Sloveenia mäed, siis tead, et avastamist on veel palju. Teeme seda ka edaspidi!
Tere tubli!!!! Oleme 5 sõpra, kes soovivad reisida Horvaatiast Albaaniasse matkaautoga või muu sarnasega ja me ei leia sellist, mille saaksime erinevates riikides ühest linnast peale võtta ja teises linnas tagasi tulla... kas saaksite meid palun aidata?
Me ei tea seal ühtegi firmat, vaata siit https://www.yescapa.es/#ae301 . Eramüüjaid on kahtlemata üle kogu Euroopa ja neil võib midagi pakkuda. Anna teada, kuidas läks, milline imeline reis!
Tere pärastlõunal, kas saaksite mulle selgitada, kas ma tahaksin osta SIM-kaardi, et saaksin igas riigis Interneti-ühendust kasutada?
Või on olemas kaart, mis töötab kõigi nende riikide jaoks?
Gracies
Tere, hakkame ostma maalt, nüüd on võimalus saata, kui on ühilduv nutitelefon ja saatmine on kodust valmis, aitäh