Indeks
Avasta matkaautoga 8-päevane reis 11 kohustusliku vaatamisväärsusega mööda Lõuna-Prantsusmaa rannikut ja Kataloonia põhjaosa, Punast rannikut, Cap de Creus'd ja Rosesi lahte.
Marsruut läbi Fortesse de Salses'i, Le Bacarèsi, Colliure'i, Canet Saint Nazaire'i, Canet et Rousilloni, Collioure'i, Rosesi, Cap de Creuse ja lõpeb Ampuriabravas, Kataloonia Veneetsias. Inspireeriv marsruut, mida juhib suurepärane Instagrami pere @viatjantjuntspelmon.
See neljaliikmeline katalaani perekond on kahtlemata üks meie lemmik-Instagrami kasutajaid haagissuvilate ja matkaautode maailmas . Nende Instagrami postitused lisavad väärtust matkaautode ja matkaautode kogukonnale ning aitavad meil inspireerida oma järgmisi reise planeerima ja otsustama.
Nad on La Seu d'Urgellist pärit neljaliikmeline perekond: Vane (V), Júlia (J), Pere (P) ja Martina (M). Nende nimi tuleb initsiaalidest «Viatjant Junts Pel Món» või hispaania keeles sama mis «koos ümber maailma reisides».
Kirglik spordi ja looduse, peretegevuste ja maailma avastamise vastu igal ajal ja aastaajal!
Alates 2020. aasta augustist on neil olnud oma ViPcavana , millega nad saavad reisida, maailma näha ja meiega seiklusi jagada.
Täna räägivad nad teile oma esimesest suurest seiklusest matkaautoga läbi Côte Vermeille'i, Collioure'i ja Cap de Creus'i!
8 päeva marsruuti läbi 11 olulise plaani Prantsusmaa punasel rannikul, Cap de Creusil ja Badia de Roses'il matkaautos
KÜLASTAGE FORTESSE DE SALSES'I MOTORHOME, 16. SAJANDI LOSSI JA FORTIGA
Lukk Kataloonia ja Prantsusmaa vahel. 15. sajandi lõpus suure Hispaania arhitekti Francisco Ramiro Lópezi poolt ideaalsesse asukohta ehitatud hoone piiramise korral hindamatute ressursside tõttu säilitab iidse piiri.
Piiratud ja vallutatud 1503., 1639. ja 1640. aastal vallutasid ala lõpuks prantslased 1642. aastal. 1659. aastal sõlmitud Püreneede leping jagas territooriumid ümber: vähem strateegiline, kindlus kaotas seejärel oma tähtsuse. Alates 1691. aastast taastas selle osaliselt Vauban.
Meile meeldis see külaskäik ja vanem õde Júlia nautis printside ja printsesside lugu uuesti läbi elades.
Sissepääs lossi maksab 8 € täiskasvanu kohta ja on alla 18-aastastele tasuta.
OMA AUTOKODU PARKIMINE MÜÜGIFORTIS
Matkaauto saab parkida praktiliselt Lossi kõrvale, enne rongirööbaste ületamist, tasuta avalikku parklasse, ühistu veinikeldri kõrvale, 5 minuti jalutuskäigu kaugusel.
LE BACARÉSI KÜLASTAMINE AUTOKODUGA
Kui olime seda imelist kindlust ja lossi näinud, sõitsime oma ViPcavanaga Le Barcarés'i poole, kus parkisime sadama kõrvale, volitatud kohta, mille leidsime park4night rakendusega.
Pärast lõunat veetsime pärastlõuna jalutades Le Barcarés'is, külastades sadamat ja selle kaunite palmipuudega ääristatud promenaadi.
LE FLORIDE JA L'EMBOUCHURE KÄMPRIK
Eelmisel päeval infot otsides nägime, et piirkonnas on mõned väga toredad kämpingud ja kuna reisisime hetke ajel, helistasime, et küsida, kas neil on ööbimiseks vaba kohta. Kõik olid täis, välja arvatud Camping le Floride et l'Embouchure, aga kuna see oli viimase hetke broneering, ei saanud me veebis broneerida ja nad ütlesid, et peaksime kohe hommikul minema, et veenduda, kas meie VIP-haagissuvila mahub vabale kohale. Me tegime just seda ja meil vedas!
Pärast sisseelamist nautisime kämpingu rajatisi koos suurejoonelise veepargiga ja mõningaid meelelahutustegevusi, mida nad tegid, austades samas COVID19 ohutusmeetmeid.
Õhtul läksime jalutama suurele laadale, mis seal lähedal oli ja kasutasime võimalust rannaliival pikali heita ja kuu tõusmist vaadata.
L'AGLY GREENWAY LE BACARÉSIS MOTORHOME'I VÄLJA
Jalgrattaturismi hommik. Pärast hommikusööki võtsime rattad ja läbisime umbes 7 km 14 km pikkusest Voie Verte de l'Aglyst, mis on ilus marsruut, mis järgib Agly jõe kulgu ja kulgeb Rivesaltesest Le Barcares'i jõe suudmeni. See on 14 km lihtne raskusaste, kuna see on praktiliselt tasane marsruut. Tegime ainult poole, sest kärus oli Martina (1a), aga Júlia, 4-aastane, kellele meeldib ka sportida, tahtis rattaga tulla. Ta on päris tšempion!
CANET SAINT NAZARE TIIK JA KALASTIKÜLA AUTOKODU JÄRJES
Tagasi kämpingusse suplesime, sõime kämpingu pitsabaaris ja jätkasime oma marsruuti Canet et Rousilloni poole, kus parkisime oma ViPcavana kohta, mille leidsime ka park4night rakenduse kaudu, selle linna ja Saint Cyprieni vahel asuvas Vila des Pescadores del Étang de Canet Saint Nazare'is. Algul oli ainult 2 matkaautot ja kõik muu oli autod, kuid päeva edenedes lisandus matkaautosid ja matkaautosid.
Siin kasutame pärastlõunat, et nautida loodust ja jalutada ümber selle kauni ümberpööratud L-kujulise ja umbes 4 km pikkuse tiigi, mis on territooriumi ökoloogilise pärandi tähelepanuväärne esindaja, mis paljastab arvukalt taime- ja loomaaardeid. Samal ajal saime külastada traditsioonilisel kujul rekonstrueeritud "kalaküla", mis on koduks umbes kolmekümnele aktiivsele kalamehele.
Samal ajal saime oma ViPcavanast vaadelda suurepärast päikeseloojangut, samal ajal kui Júlia jätkas lugemise õppimist mänguga, mida ta armastab. Selles seikluses on aega kõigeks!
CANET ET ROUSILLONI RANNAGA AUTOKODU
Pärast 4-päevast praktiliselt lakkamatut asjade vaatamist ja külastamist vajasime veidi lõõgastumist ja otsustasime veeta terve hommiku rannas, mis oli selle koha hea asukoha tõttu kõigest 5 minuti jalutuskäigu kaugusel, keset tiiki ja merd. Kuigi oleme rohkem mägine inimene ja armastame talve, siis suvel meeldib meile rannas mõnuleda.
Siin räägime teile üllatusest, mis meile osaks sai. Kui me randa minema hakkasime, ilmus helises kaubik, see oli pagar, tema tõi leiba. Seega ostame värskelt küpsetatud leiba, ilma et peaksime end liigutama.
Veetsime rannas mõnusalt aega, mängisime liivas ja ujusime vees. Kui hea on olla puhkusel ja muretult!
Päeva leivaga maitses söök palju paremini!
COLLIURE KÜLASTAMINE AUTOKODUGA
Ja peale söömist oligi aeg pisikestele väikeseks lõunauinakuks, hommikust olid nad kurnatud. Seega kasutasime võimalust liikuda 25 km edasi lõuna poole Collioure'i.
Esimene asi, mida Collioure’i minnes meeles pidada, on parkimiskoha leidmise probleem, eriti suvekuudel. Otsisime internetist infot ja leidsime selle lahenduse. Täpselt küla sissepääsu juurde jõudes on üleval valvega parkla matkaautodele hinnaga 16 € koos tühjendus-, elektri- ja vee täitmisteenustega. Samal ajal, ja see oli see, mis pani meid otsustama siia parkima, sõidab iga 30 minuti järel väikebuss Collioure'i keskusesse ja tagasi.
Collioure on vana kaluriküla, mis on tuntud oma anšooviste poolest. Samas on Collioure olnud inspiratsiooniallikaks paljudele maalikunstnikele (Matisse, Picasso, Dalí, Derain... Selle kalmistul asuvad Antonio Machado ja Patrick O'Briani hauad).
Kindlasti tuleks ära eksida selle tänavatel ja sadamas, külastada lossi, ujuda või jäätist juua kihelkonnakiriku maalilise kellatorni kõrval, ronida Sant Vicençi kabelisse ning mõtiskleda kaljude ja mere ääretuse üle...
Meie jaoks üks romantilisemaid külasid Lõuna-Prantsusmaal.
ROSESI KÜLASTAMINE AUTOKODUGA
Teekonna päeval lahkume Prantsusmaalt ja naaseme Katalooniasse, et teha turismi Alt Empordà ja Cap de Creuse looduspargi piirkonnas. Võtsime suuna pealinna Rosesi poole, et seal oma baaslaager püsti panna.
Parkisime Autocaravaning Park Roses, hea hinna, hea teeninduse ja hea asukohaga piirkond. Suvel hind 14€ öö, elekter ja vesi 3€. Samuti on olemas tualetid, dušid, valve ja WiFi.
Kui olime end sisse seadnud, läksime Santa Margarida ja Rosesi ümbrusesse jalutama. Rand on 300m kaugusel ja Rosese keskus 1km kaugusel. Jalutasime natuke mööda promenaadi ja rentisime ühe sellise ratta, mis on nagu vanker ja sellega saab sõita neljakesi.
TEE ALMADRAVALT CALA MONTJOI, ROOSIDE JUURDE AUTOKODU
BUSSIGA JUURDEPÄÄS CAMINO DE RONDALE, ROOSIDE ALALT AUTOMAJAGA
Tõusime varakult, sõime hommikust, et jõudu koguda, panime seljakotid valmis ja lahkusime jalgsi matkaauto parklast Rosase turismibüroosse (umbes 1 km), et jõuda bussile L2, mis viib meid Almadrava randa, meie Camí de Ronda alguspunkti.
See liin töötab iga tund ja töötab ainult 1. juunist 30. septembrini. Usun, et hind on 1,30 € täiskasvanu kohta.
Kuna reisisime 1-aastase beebi ja 4-aastase tüdrukuga, siis otsustasime bussiga sõita ja seda venitust vältida. Soovijatel on võimalik jalutada ka Roosist Almadravasse viiva lõigu. See on 2,5 km pikkune väikese kaldega sillutatud lõik, mis algab Rosesi tuletornist Santa Trinitati lossi all.
ROOSIDE JUURDE
Niisiis, väljusime bussist Almadrava peatuses, et alustada oma marsruuti jalgsi mööda Ronda rada Cala Montjoisse.
Täielikult tähistatud marsruut, mis kulgeb mööda Cap de Creuse loodusparki läbivat rada umbes 4,4 km (2h 30' – 3h üks suund), mille kalle on umbes 193 meetrit ja mis võimaldab meil nautida metsikut maastikku, mis on täis kaljusid ja tüüpilist Vahemere männi- ja võsa taimestikku ning millel on suurepärane vaade merele.
ALMADRAVA RANNAS
Enne alustamist tuleb märkida, et Almadrava on viimane suur rand Cap de Creust lõuna pool enne Parc Natural ala sisenemist.
FALCONER POINT
Pärast kilomeetrist kõndimist jõuame Punta Falconerasse, kus on pistriku elupaik ja kust avaneb suurepärane vaade Rosesi lahele. Siin on näha ka Teise maailmasõja ajal ranniku kaitseks ehitatud 8. patarei punkrid.
CALAS RULLERITUD
Sellest punktist saab tee omamoodi rullnokka, kus gradient järk-järgult suureneb ja väheneb, kulgedes üles-alla ning läbides erinevaid selge läbipaistva veega lahesoppe. Esimene, kuid raskesti ligipääsetav on Lladó abajas, kus on veel näha selle vana dokk ja kaldtee, kuhu kivi alla lasti. Möödudes Cap Trencatist, mis on saanud oma nime vette kukkunud kivide killustumise järgi, jõuame Cala Murtrasse (nudistide rand) ja seejärel Cala Rostellasse, mida mõlemad eraldab Cap Blanc.
Selle rannikulõigu ees on vaid mõne meetri kaugusel maapinnast arvukalt sukeldunud kive, mida nimetatakse bausiks, mis on põhjustanud paatide ja laevade uppumisi, mis on sukeldujate jaoks tõeline vaatamisväärsus.
CALA MONJOI
Ja lõpuks jõuame Cala Montjoisse, kus saab eristada kahte hoonet: Montjoi de Baix ja Dalt mas, mis andis varem sellele nurgale elu. Täna on seal kämping.
Ja pärast seda pikka jalutuskäiku, mis oleks parem kui lõõgastuda, ujuda ja veeta päev selles imelises abajas, enne kui naased mööda sama rada.
Muide, kui kellelgi ikka isu jalutada, siis rada jätkub Cadaquésesse.
Meie esimene mõte oli minna Cadaquésisse ja veeta seal öö ( vt POSTITUST Cadaquésist matkaauto või kämpingautoga ja kui soovite POSTITUST Port de la Selvast matkaauto või kämpingautoga ), aga kuna olime Rosesi piirkonnas nii mugavalt sisse elanud, otsisime alternatiivi ja see oli paadisõit.
Niisiis istusime kell 09.45 Santa Margarida sadamasilla juures paati, et veeta hommikupoolik purjetades ja Cadaqués’i külastust nautides.
Läbime kogu looduspargi ranniku kuni Cap de Creuse tipuni, vaatleme merelt: Punta Falconera, Cala Monjoi, Cap Norfeu, Cala Nansi tuletorni, Illa Plana ja Cova de l'Infern.
Tagasiteel sisenesime Portlligati lahte, kus saab näha Salvador Dalí majamuuseumi, enne kui teeme pooleteisetunnise peatumise, et külastada ja Cadaquési tänavatel ära eksida.
Ekskursioon umbes 4 tundi (1:30 Cadaquésis) 22 € Täiskasvanud ja alla 6-aastased lapsed ei maksa.
Ja lõpetame oma esimese seikluse, lahkudes Rosesist, paigast, mis meile baaslaagrina meeldis, sest seal saab teha palju asju, ja suundume Empuriabravasse. Siin parkisime parklasse ühe paljudest seal olevatest kanalitest.
Empuriabravat tuntakse Costa Brava Veneetsiana, kus tänavad on veest ja autod on paadid ning inimesed saavad kodust lahkuda ja mööda kanaleid purjetada.
Niisiis, kas kujutate ette meie tegevust? Jah, me rentisime ettevõttelt “Bateauxelectriquescostabrava” väikese, lihtsalt käsitsetava ja keskkonnasõbraliku paadi, et selle kanaleid mööda liigelda. Tegime nendel uudishimulikel veetänavatel umbes tunnikese tiiru, nautides keskkonda, mis meile sugugi tavapärane ei olnud. Oluline on tähele panna, et paadil on kaart, mida tuleb järgida ning erakanalite kaudu kõrvale kalduda ei saa. Hind on 40€.
Lisaks Empuriabrava kanalitele saame nautida paljusid muid võimalusi. Meie jaoks olid kõige huvitavamad "els Aiguamolls de l'Empordà" või "Empúries", kõige olulisem kreeka-rooma paik Kataloonias. Jätame selle teiseks korraks!
Meie esimese seikluse kokkuvõte: ootasime nii väga, et saaksime niimoodi reisida, omas tempos, ilma marsruudita, ilma graafikuteta, täieliku vabadusega!
