Indeks
Avastage suurepärane matkaautoreis läbi Šotimaa üheksas etapis uskumatul marsruudil.
Teave @raulysilviaxelmundo kohta
See paar on kahtlemata ühed meie lemmikud Instagramijad haagissuvilate ja matkaautode maailmas . Nende Instagrami postitused lisavad väärtust matkaautode ja matkaautode kogukonnale ning aitavad meil inspireerida oma järgmisi reise planeerima ja otsustama.
Nad on armas paar, Sílvia ja Raúl, kes on juba paar aastat oma matkaautos elanud ja reisinud ning keda oleme samuti aastaid jälginud.
Kirglik looduse, pärandi ja maailma avastamise vastu igal ajal ja aastaajal!
Tema tsitaat: " Kui elu on teekond, siis reisimine tähendab kahekordset elamist."
Täna räägivad nad teile kõike Šotimaast haagissuvilas või matkaautos – kohas, kus nad on kaks korda reisinud ja on tõelised eksperdid, ärge jätke seda mööda!
Juhend Haagissuvila või matkaautoga Šotimaale reisimiseks
Ööbimine Šotimaal matkaautos
Šotimaal on ööbimine matkaautodes ja matkaautodes lubatud, kui see ei toimu eramaal (milleks peaksite omanikult luba küsima) ja puudub vastav silt.
Olime väga lõdvestunud ja maapinnale jõudes saime aru, et turistikamates kohtades on päris palju keelumärke , aga isegi nii, ringi vaadates ei tekkinud meil mingeid probleeme.
Me polnud sellest veel kuulnud, aga on olemas veebisait ( https://www.britstops.com/ ), mis müüb 35 naela eest kleepsu ja reisijuhti, mis võimaldab teil magada paljudes kohtades üle Ühendkuningriigi (pubides, taludes, poodides jne). Kaalume seda varianti kindlasti järgmisel korral.
Šoti teed matkaautoga
Peamine probleem on vasakpoolse rooliga autoga tagurpidi sõitmine , sest mõnes kohas pole nähtavust, aga hea kaaspiloot lahendab selle probleemi.
Pidage meeles, et kogu Ühendkuningriigis sõidavad inimesed vasakult poolt.
Teed on suurepärased seni, kuni sa ei sõida mägismaale ega saartele, kus need on põhimõtteliselt kitsad ja kaks sõidukit ei mahu teineteisest mööda . Aga ära muretse, möödasõidukohti on palju ja juhid on väga viisakad. Seega ettevaatliku ja aeglase sõidu korral pole probleemi.
Rohkem kannatasime Inglismaad läbival kiirteel, sest seal oli nii palju liiklust, et tundus terve igavik.
Bensiin Šotimaal
Kasutasime palju kõrvalteid, seega otsisime odavaid bensiinijaamu supermarketites (Lidl, Aldi, Tesco…), kus saime ka hea hinnaga sisseoste teha.
Valuuta ja kulud Šotimaal matkaautoga
Valuuta on naelsterling, aga enamikus kohtades saab maksta kaardiga . Meie vahetasime Hispaanias umbes 200 eurot ja võtsime sularaha automaadist ainult ühe korra välja (meilt võeti selle eest tasu, aga see polnud ülemäära suur).
Kulude osas pidage meeles, et kõik on natuke kallim: restoranid, poed, suveniirid jne. Kasutasime seda ära, et kaubikus lõunat või õhtusööki süüa ja odavaid supermarketeid otsida.
Planeerige oma marsruut läbi Šotimaa matkaautoga viie klõpsuga
- 5% allahindlust reisikindlustuselt siin. Ainus haagissuvilatele ja matkaautodele mõeldud reisikindlustus, mis katab ka salongivargused, lemmikloomad ja Covid-19
- Planeerige oma marsruut hästi, et vältida üllatusi. Aitame teid ühe klõpsuga koos kõige vajalikuga.
- Otsige ja broneerige tegevusi oma sihtkohas
- Ostke sellel reisil vajalik ja kasulik matkaautos või matkaautos: nimekiri 50 kasulikust asjast, mida oma matkaautos kaasas kanname
15-päevane marsruut 9 etapis läbi Šotimaa matkaauto või matkaautoga
Šotimaal oleme käinud kaks korda (mina ja Silvia 3 korda, sh üks reis perega matkaautoga 20 aastat tagasi).
Esimesel korral käisime paarina 3 nädalat mootorrattaga ja teine kord sõpradega 2 nädalat kaubikutes (3 sõidukit).
Oleme mõlemal korral läbinud sarnast marsruuti, seega räägime teile 15-päevasest kaubiku kogemusest ja seejärel lisame mootorrattaga tehtud laienduse, sest see on seda väärt, kui teil on aega.
Teel üles otsustasime mitte Eurotunneliga sõita, vaid Dieppe'ist Newhavenisse sõitva praamiga, et saaksime Normandia piirkonda külastada.
Veetsime päeva Mont Saint-Michelis, et näha loodete muutumist ja aega selle alleede vahel jalutada.
Magamiseks on mitu võimalust. Esimene on Beauvoir matkaauto piirkond 12 eurot (koos kõigi teenustega), ca 3 kilomeetrit eemal ja ühistranspordiga lossi, aga selle leidsime täis. Teine võimalus on magada samas parklas, mis maksab 24 eurot ööpäev ja sealt väljub väike rong, mis lossi viib.
Kohale jõudsime hommikul ja maksime vaid ühe parkimispäeva eest (12 eurot) ja pärastlõunal sõitsime veel paar kilomeetrit ja magasime lähedal asuvas tanklas.
Järgmisel päeval külastasime Pont du Hoci ja pärastlõunal Etretat, mis meile muide väga meeldis ning siis läksime praami parklasse magama, et varakult pardale minna.
Edinburghi reisi tegime ühe hooga, kuhu jõudsime pärast praami ja kilomeetreid kurnatuna, nii et kui aega on, soovitame teha peatus Stonehenge'is ja/või Lake Districtis. Mootorrattareisil peatusime Stonehenge'is ja see oli seda väärt.
Peale pikka teekonda ja paari päeva ilma duši all on meil hädasti kämpingut vaja, seega suundume Roslyni poole Slatebarns Caravan Parki, mida teadsime juba oma mootorrattaretkest ja see on suurepärane. Sealt saate külastada Roslyni kabelit (teinud kuulsaks raamat "Da Vinci kood") ja see on Edinburghile väga lähedal.
Edinburghi külastamiseks jätsime kaubiku Park & Ride'i, need on bussijaamad, kus maksate päeva parkimise ja bussiga kesklinna sõitmise eest, tundus parim variant kaubikuga linna sisenemist vältida.
Edinburghi külastasime ühe päevaga. Astusime bussist maha Scotti monumendi juures ja alustasime külastust Edinburghi lossi juures, kõndisime mööda Royal Mile'i Carlton Hilli poole ja pärastlõunal võtsime ette hispaaniakeelse Ghost Touri (väga soovitatav, koos kalmistu külastusega). Teha on veel palju, aga ootame põnevusega loodust. Soovitame osta Explorer Passi, mis sisaldab mitme lossi ja monumentide külastust.
Ümbruskonnas käisime ka Linlithgow lossis ja Sitrilingis (William Wallace’i loss ja torn, kust avaneb võrratu vaade ülalt).
Teel Invernessi sisenesime Cairngormsi piirkonda, kus hakkasime leidma palju järvi ja loodust. Magasime otse Cairngormi mäe otsas, ümbritsetuna teistest matkaautodest ja mõnest põhjapõdrast! Hommikul sõitsime monorelssiga Cairngormi taevapiirkonda, kuid seal oli väga udune, nii et tegime ümbruskonnas vaid väikese jalutuskäigu.
Väga lähedal käisime Cardhu viskivabrikus, väga väikeses külas. Külastus sisaldab ringkäiku ja degusteerimist ning on seda väärt. Kellele on tõsine viskihuviline, siis piiritusetehaseid on palju, aga meie külastasime ainult ühte (meil oli nimekirjas ka Tobermory Isle of Mullil, aga meil polnud aega).
Teel Invernessi külastasime Elgini katedraali ja Fort George'i . Samuti asub selles piirkonnas Chancery Point, kus saab delfiine näha.
Piirkonnas asub ka Cullodeni lahinguväli . Lahinguväljal, kus lipud tähistavad mõlema poole positsioone, saab tasuta ringi jalutada. Mitmed monoliidid mälestavad lahingus kaotanud klanniliikmete matmispaiku. Mõned neist paikadest on kaunistatud värskete lilledega.
Siinkohal soovitan vaadata sarja "Outlander" (või lugeda raamatuid, kui teil aega on). See on segu ilukirjandusest ja ajaloost ning seda tasub kindlasti vaadata, et enne Šotimaa ajaloo ja traditsioonide tundmaõppimist isu äratada.
Loch Nessi piirkonnas külastasime Urquarti lossi , kust avanevad imelised vaated järvele, ja ka Loch Nessi külastuskeskust, kus on väga huvitav dokumentaalfilm Nessie kohta (soovitatav, eriti kui reisite lastega). Täielik jalutuskäik ümber järve on seda väärt, pakkudes lugematul hulgal kohti suurepäraste vaadete pildistamiseks.
Teel Skye saarele , mis on üks Šotimaa pärle, on Eilean Donani lossi külastamine kohustuslik . Interjöör on kaunilt teemastatud, aga kui teil on vähe aega, peaksite seda vähemalt väljastpoolt imetlema ja ette kujutama Sean Conneryt filmis "Highlander" üle silla jalutamas.
Me läksime silla kaudu Skye saarele ja veetsime paar päeva seda külastades, alustades lühikese ekskursiooniga Storri vana mehe kaljumoodustise, Kilt Rocki juga , Quiraingi maastike , suurejoonelise Coral Beachi ja Neist Pointi tuletorni juurde.
Ööbisime väikeses tee ääres, kust avanevad suurepärased vaated.
Lisaks jalutamisele ilusas Fort Williami linnas külastasime ka Glenfinani viadukti , mis on kuulus Harry Potteri filmide poolest.
Siin olime Ben Nevise lähedal, mis on Šotimaa kõrgeim tipp, mille kõrgus on 1345 meetrit. Ronisime Glencoe mäesuusakuurorti , nautides uskumatuid vaateid, et seejärel tooliliftiga veelgi paremaid vaateid näha.
Teel alla peatusime ühe piirkonna paljudest järvedest, Loch Etive'i , juures . Ausalt öeldes peatusime ringi sõites pidevalt, et teha miljon fotot; iga koht oli eelmisest hingematvam.
Oban oli meie reisi viimane peatus, kust külastasime Mulli, Staffa ja Iona saari . Jätsime matkaauto sadamasse ja võtsime ette „ Early Bird Three Isles Route” tuuri , mis maksis meile umbes 60 naela.
Marsruut sisaldab parvlaeva Mulli saarele, bussisõitu üle saare kai juurde ja paadiga sõitu Staffa saarele, mida tuntakse ka Sammaste saarena oma silmatorkavate kaljumoodustiste tõttu. Jalutasime tund aega ringi ja seejärel viis paat meid Iona saarele, kus saab külastada mitmeid monumente: Iona kloostrit, Saoghal Nam Bani varemeid ja Püha Orani kabelit.
Vaatamata turistide hulgale pakkus saar meile palju rahu; see on täis valgeid liivarandu ja lõpuks saime tervitada tüüpilisi karvaseid lehmi.
Obanis külastasime sadamaala ja kasutasime võimalust proovida kuulsat Fish & Chipsi promenaadi restoranis.
Meie kahe nädala pikkuse matkaautoreisi ajal polnud meil palju aega, aga eelmisel mootorrattareisil külastasime Ullapooli piirkonda. See on võluv rannikulinn, kus kala on fantastiline.
Sealt sõitsime praamiga Stornowaysse ja veetsime paar päeva Lewise ja Harrise saari külastades. See on palju kaugem piirkond uskumatute valge liivaga randade, traditsiooniliste majade, kaljude, lehmade, lammaste ja suure hulga rahuga.
Seal asub ka Callanishi seisvate kivide ring, mis on Stonehenge'ist diskreetsem, kuid palju suurema pindalaga ja meie arvates palju võluvam...
