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Conduzir nas estradas espanholas com uma autocaravana: Regulamento 2023
Dirigir, estacionar uma autocaravana, acampar ou passar a noite numa autocaravana são as primeiras perguntas que você se faz quando quer começar a explorar este mundo.
Aqui explicamos tudo o que você precisa saber para não receber multas indesejadas e agir corretamente ao viajar em um motorhome ou em uma van de camping.
Dirigindo um motorhome em vias públicas e rodovias
De forma geral, é importante saber que, ao dirigir, estacionar e pernoitar em um motorhome, você estará sujeito principalmente às normas de trânsito e regulamentações específicas de cada país .
Na Espanha, a condução de autocaravanas em vias públicas é geralmente regida pelo Regulamento de Trânsito e Veículos, que implementa a Lei de Trânsito, Circulação de Veículos Motorizados e Segurança Rodoviária. O novo regulamento, com algumas modificações em relação ao anterior, entrou em vigor em 2 de janeiro de 2021. Nos municípios, existem também as portarias e regulamentos municipais de trânsito e veículos, que foram aprovados (e estes não podem contrariar o regulamento geral anterior).
Premissa legal para conduzir uma autocaravana nas estradas: Pode conduzir como qualquer outro veículo em qualquer estrada que não seja explicitamente proibida por razões basicamente de restrições ambientais, dimensões ou peso do veículo: altura (túneis), comprimento ou largura, ou o peso da sua autocaravana + ou - 3500 kg, ou a idade e os impactos ambientais do seu veículo.
Eles nunca devem proibi-lo de dirigir em uma estrada ou via pública pelo simples fato de ser um motorhome ou trailer, esses regulamentos são discriminatórios e passíveis de denúncia
Existem estradas interurbanas e urbanas que você encontrará que proíbem explicitamente a passagem de autocaravanas por suas ruas e não por causa do tamanho do veículo ou peso ou restrições ambientais. Nesse caso, a proibição em portaria ou regulamento municipal deve ser motivada por motivos de segurança, mas pode ser uma regulamentação discriminatória e pode ser ilegal, então você poderá denunciá-la à ouvidoria de sua comunidade autônoma.
Limite de velocidade para autocaravanas e campistas
Você deve saber que motorhomes com GVW de até 3.500 Kg agora podem circular na mesma velocidade que automóveis e motocicletas. É claro que motorhomes com mais de 3.500 kg têm os mesmos requisitos e limites dos caminhões.
A maioria dos usuários de campistas ainda tem a velocidade máxima, além do turismo. Agora, se forem veículos mistos adaptáveis, deverão circular até 100 km / he se forem classificados como vans não poderão ultrapassar 90 km / h.
Estacionar uma autocaravana ou autocaravana em Espanha
Em primeiro lugar: diferencie os conceitos de camping e estacionamento de um motorhome bem
É fundamental diferenciar bem estes conceitos, uma vez que no nosso país O CAMPING É PROIBIDO POR LEI EM TODA A ESPANHA, e o estacionamento geralmente não é proibido.
Nunca acampe fora de um acampamento público ou privado ou parque de RV com licenças específicas de acampamento.
ACAMPAMENTO SEU VEÍCULO É PROIBIDO EM TODA A ESPANHA
Geralmente, considera-se acampamento, sendo, portanto, proibido e passível de multa caso elementos da estrutura ultrapassem a circunferência do veículo.
Exemplos de coisas que você NÃO PODE fazer em vias públicas porque é considerado CAMPISMO E É PROIBIDO:
- Retire cadeiras ou mesas do veículo e coma fora do veículo.
- Chuveiro fora do veículo.
- Abra a janela
- Estenda toldos ou toldos.
- Coloque calços
- Coloque pés estabilizadores.
- Fluidos de descarga (água limpa, cinza ou preta) exceto aqueles do motor através do tubo de escapamento.
- Dê um passo.
- Ligue um gerador elétrico
- Faça ruídos irritantes (música, rádio etc ...)
- E retire qualquer item do seu veículo e deixe-o do lado de fora.
Estacionar uma autocaravana ou autocaravana em vias públicas
Agora você já sabe que estacionar não é acampar e que nunca deve acampar quando estaciona em via pública, floresta ou em qualquer lugar que não seja uma área habilitada para isso.
Em termos gerais, sobre o estacionamento de autocaravanas ou furgões adaptados para camping, é importante saber que as leis e regulamentos de cada município se aplicam , uma vez que são responsáveis pelas vias públicas dentro de sua jurisdição. Portanto, você encontrará municípios com áreas de estacionamento designadas e áreas onde o estacionamento de autocaravanas ou furgões adaptados para camping é proibido.
Nas vias urbanas, o regime de paragens e estacionamentos é regulado por portaria municipal, embora em nenhum caso possam opor, alterar, distorcer ou confundir com os preceitos do Regulamento Geral de Trânsito.
Tendo em conta que a distribuição dos parques de estacionamento públicos entre todos os utentes deve ser equitativa, as autocaravanas não podem ser privadas do direito de estacionar na via pública, desde que a paragem ou estacionamento não seja perigoso, o mesmo é efectuado da forma e forma indicado, não constitua perigo ou obstáculo ao trânsito, o veículo esteja posicionado conforme indicado, estando também localizado em zona de estacionamento autorizada.
Existem proibições injustas de autocaravanas ou autocaravanas e são ilegais
Portanto, a exclusão de autocaravanas e caravanas das vias públicas deve ser necessariamente motivada e baseada em razões objetivas , como as dimensões externas de um veículo ou a sua massa máxima autorizada , e não nos seus critérios de construção ou utilização, nem em razões subjetivas.
Nesse sentido, as autocaravanas podem efetuar manobras de paragem e estacionamento nas mesmas condições e com as mesmas limitações que qualquer outro veículo, desde que não acampem, não retirem qualquer elemento do perímetro do veículo (abrir janelas, retirar mesa ou cadeiras, retirar degrau, colocar calços...). Isto é proibido em toda a Espanha.
Esta é a teoria, mas o que vemos é que em muitos concelhos nos limitamos a estacionar e estacionar autocaravanas e autocaravanas pelo próprio facto de ser uma casa com rodas e por não saberem diferenciar os conceitos de parking e camping , pensam que acampamos simplesmente estacionando sem tirar nada do nosso veículo.
Mecanismos de defesa contra a discriminação no estacionamento de motorhomes em município que nos veta pelo simples fato de sermos campistas
Nesses casos, nossa única defesa é não estacionar para não sermos multados, em primeiro lugar, procurar uma área onde não haja proibição ou sair do município e, em seguida, denunciar essa discriminação ao Provedor de Justiça da nossa comunidade autônoma, caso constatemos que a lei não justifica a proibição.
PDFs de regulamentos DGT em autocaravanas
Deixo-vos aqui o documento de Instrução e Explicação da DGT sobre autocaravanas para que o possam descarregar.
Existem muitos motorhomes que os levam em seu motorhome caso um policial o proíba de estacionar em um local onde não haja portaria ou proibição expressa aprovada por um governo local.
Faça o download do documento da DGT sobre autocaravanas aqui: GT-53-Mobility_Motorhomes
Baixe aqui o Instrução sobre autocaravanas da atual DGT de 2023
As restrições ambientais aplicáveis ao movimento e estacionamento do autocaravana ou autocaravana
Especialmente se você estiver dirigindo um motorhome pelas grandes cidades, lembre-se dos emblemas ambientais que você deve levar em seu motorhome ou campista.
Para consultar mais informações sobre a marca ambiental na Espanha, acesse:
http://www.dgt.es/
Para saber quais emblemas ambientais exigem que você esteja fora da Espanha e até mesmo para comprá-los, nós o consultamos no site a seguir:
https://www.green-zones.eu/es/
Lei costeira: não podemos dirigir ou estacionar perto do mar
A Lei Costeira (artigo 33.5 ), também incluída no Regulamento Geral de Trânsito, proíbe o estacionamento e a circulação de veículos, bem como o acampamento e o campismo, a menos de 20 metros da praia em zonas urbanas ou 100 metros em zonas rurais , contados a partir da linha de costa (o ponto onde a água atinge o seu nível máximo em tempestades ou marés altas).
Tecnologia para autocaravanas e autocaravanas que nos ajuda a saber para onde conduzir tranquilamente
Viajar e dirigir um motorhome, às vezes, devido às suas medidas de altura, largura e comprimento, não é fácil. É o grande medo da maioria das pessoas que começa neste mundo.
Passar por estradas de montanha ou pequenas cidades que não se conhece pode se tornar uma aventura e até um feito para ter sucesso.
Portanto, hoje, a tecnologia é o grande aliado do motorhome.
Facilita a vida de dirigir sem medo e dirigir um motorhome sem problemas.
Dispositivos GPS projetados especificamente para autocaravanas ou caminhões são um grande aliado na estrada ao dirigir um veículo recreativo.
Alguns GPS que recomendamos são Sygic (que pode funcionar no celular), Garmin ou Tomtom. Desde que sejam os especiais para autocaravanas ou camiões.
Temos o da Garmin, do qual podemos falar muito bem depois de dois anos de uso.
A grande vantagem desses dispositivos GPS projetados especificamente para autocaravanas ou caminhões é que você pode inserir as dimensões do seu veículo e eles as levam em consideração ao planejar sua rota.
Eles realmente são um alívio e evitam sustos durante a viagem.
A saudação em uma autocaravana, a regra não escrita para viajar em uma autocaravana ou autocaravana
Não foi possível concluir este artigo sem mencionar uma regra básica para o motorista do motorhome. Onde quer que você dirija, lembre-se do seguinte:
Devemos dizer olá a qualquer outro motorhome ou trailer que você encontrar na estrada.
É uma lei não escrita, nacional e internacional. É uma boa prática viajar de autocaravana e criar esta comunidade de viajantes da qual fazemos parte. Dirigir um motorhome também é um evento social para nós
A necessidade de uma lei específica para autocaravanas
Quando é por razões de segurança ou de tamanho, fica perfeitamente claro que eles não nos deixam dirigir uma autocaravana até lá. Mas, há alguns municípios que o proíbem por razões muito mais elaboradas. Principalmente por interesses econômicos ou lobbies que reinam no município contra autocaravanas.
Neste caso, não temos sorte em Espanha, pois não existe uma legislação clara para autocaravanas. Existe uma Diretiva Europeia que obriga todos os países europeus a tratar uma autocaravana ou furgão camperizado da mesma forma que qualquer outro veículo, desde que não esteja a acampar (a sair do perímetro do veículo).
No entanto, em Espanha, esta medida ainda não foi transposta para lei, pelo que os municípios podem aprovar decretos ou regulamentos contra autocaravanas, limitando a sua circulação, estacionamento ou pernoita e, em muitos casos, aplicando-nos multas. Mesmo pelo simples ato de estacionar num local onde não incomodamos ninguém.
Plataforma com a lei em mãos
Há alguns anos, a Plataforma com a Lei na Mão foi criada justamente para defender esse objetivo: elaborar uma lei nacional que nos reconhecesse explicitamente como qualquer outro veículo. Essa associação não existe mais, o que é uma pena. Ela defendia que deveríamos ter os mesmos direitos legais para dirigir, estacionar e operar um motorhome que qualquer outro veículo (desde que não acampemos, o que sabemos ser uma questão diferente e sujeita a legislação distinta). Dessa forma, os municípios não poderiam legislar contra uma lei nacional.
Mas como ainda não existe lei, pode ser que existam municípios que proíbam você de dirigir em autocaravana, em parte ou na totalidade do município, por ser autocaravana ou autocaravana.
Em todo caso, se eles multam você, não é ilegal se eles motivarem bem na portaria deles, hoje. Desde que a portaria ou regulamento municipal que o proíba seja, aprovado pelo Plenário da Câmara Municipal e motivado, é legal.
Agora, verifique as motivações, é aqui que podem estar os aspectos ilegais.
MANUAL MOTORHOMES
Clique em cada uma das seções para saber tudo e mais sobre viagens de motorhome:
A plataforma com a lei em mãos não representa ninguém. Em todas as autonomias existem associações reconhecidas pela sua autonomia como válidas para propor e negociar com as administrações. Ninguém é cada vez menos necessário a quem vem de salvadores de autocaravanas.
Obrigado pela sua opinião e contribuição José Luis. Tomamos nota 🙂
Olá eu dirijo um motorhome desde 2006 que comprei
Era o meu sonho e consegui fazer não sem muito esforço, barato, claro, mas chegou
Aqueles de nós que gostam deste mundo, acredito que não somos respeitados
Parece que somos esquisitos por morar em um quarto pequeno
Eu tive que sair de lugares estacionados colocando um pedaço de papel na lavanderia para a noite vamos lá, eles também não têm o que é preciso para dar a você
É uma pena que não possamos escolher onde, como e o que fazer com o que você gosta, respeitando uns aos outros
Assim que você sai da fronteira com a França, é outro mundo para autocaravanas
Mas vou continuar vivendo o mundo que gosto de viver
Saudações a todos os campistas
Não sei se você deixa as coisas muito claras, mas no que diz respeito ao código de trânsito, uma autocaravana é considerada um carro para todos os efeitos, portanto pode estacionar onde qualquer outro carro pode, sem prejuízo das limitações de altura, largura , comprimento ou peso que será aplicado a todos os automóveis de passageiros e veículos, sem poder discriminar autocaravanas como tal, uma vez que esta categorização não existe no código de trânsito espanhol. Da mesma forma, e como a lei indica, posso fazer o que quiser dentro do meu veículo, dentro dos limites da lei, pelo que, como dormir não é crime, posso fazê-lo dentro da minha autocaravana ou autocaravana, estando devidamente estacionado num local delimitado para o estacionamento de qualquer turismo (não é necessário que a pernoite seja permitida pois por lei já é). E como estamos falando de leis de alto escalão, já que não há leis de alto escalão, nenhum decreto municipal pode contrariar, anular ou eliminar essa lei, então nenhum decreto municipal pode proibir você de passar a noite em um estacionamento público onde você está devidamente estacionado. Outra coisa é que existem decretos ilegais, que existem, e que existem caipiras que te sancionam porque nem sabem fazer o seu trabalho, que também existem e infelizmente muitos. Isso não é uma opinião, é a lei e é a realidade na Espanha.
Olá Yomismo,
Neste aspecto, deve saber, com base legal, que a jurisdição da via pública é municipal, pelo que a utilização da via pública, incluindo os parques de estacionamento que delimitam os mesmos concelhos, são da competência municipal. A lei de trânsito regula a circulação e não há lei que infelizmente estabeleça nossa igualdade com os carros no estacionamento, apenas diz que podemos estacionar desde que não seja proibido. Precisamente qual deve ser a nossa luta para garantir que a igualdade total com os carros de passeio deve ser ter uma lei que garanta nossa igualdade total com os carros de passeio, mas sinceramente acho difícil porque sabemos que não somos o mesmo que um pequeno veículo, assim como seu impacto, tanto quanto me pesa como usuários que somos. Pode consultar a legalidade atual em autocaravana e recomendações da DGT sempre na sua página oficial aqui https://www.dgt.es/muevete-con-seguridad/viaja-seguro/en-autocaravana/ . Temos muita confusão no setor, pela luta que temos. Assim, para esclarecer, a utilização das vias públicas é regulamentada por cada Câmara Municipal, nas suas portarias e regulamentos. Essas portarias podem proibir legalmente o acesso ou estacionamento de motorhome. No entanto, essas portarias só são legais se contiverem a motivação legalmente exigida para restringir direitos pela lei 40/2015. Por exemplo, eles têm uma justificativa clara que prioriza a segurança e a acessibilidade nas vias públicas. Em alguns casos, com base nessas portarias, são totalmente legais, você deve saber disso, companheiro, apesar de poder pesar muito sobre nós. Digo isso como professor do Departamento de Direito e Ciência Política da UOC que sou. No entanto, a maioria das portarias feitas pelos municípios carecem de motivação suficiente e, portanto, muitas são nulas, e às vezes de pleno direito, por violar direitos fundamentais sem motivação. O assunto é muito complicado. Mas esta é a realidade jurídica do nosso país e com a qual temos de lutar diariamente, cada caso é um caso, cada conselho tem de ser visto e analisado. Muitos colocam a placa sem portaria ou regulamento, o que é diretamente ilegal e a multa pode ser facilmente apelada sem problemas. Maremagnum legal total e casos particulares em um país muito complicado como o nosso que ainda não foi claramente determinado em nosso modelo setorial. Isso requer quase uma tese. Um abraço companheiro.