Индекс
Езда на автодоме по испанским дорогам: правила 2023 г.
Привести кпарковка автодома, кемпинг или ночевка в автодоме — первые неизвестные О чем вы думаете, когда хотите начать жить в этом мире?
Здесь мы объясняем все, что вам нужно знать, чтобы избежать нежелательных штрафов и действовать правильно при путешествии в автодоме или автофургоне.
Вождение автодома по дорогам и дорогам общего пользования
В общем, вам следует знать, что вы В основном это повлияет на общие правила дорожного движения и транспортных средств в каждой стране. ездить, парковаться и ночевать в автодоме.
En Испания Путешествуя по дороге в автодоме, на вас обычно влияют Правила дорожного движения и транспортных средств, разработанные Законом о дорожном движении, движении автотранспортных средств и безопасности дорожного движения, что новое Постановление только что вступило в силу с некоторыми изменениями в предыдущем 2 января 2021 г. и внутри муниципалитетов, кроме того, муниципальные постановления и постановления оборота и одобренных ими транспортных средств (и они не могут противоречить предыдущему общему постановлению).
Юридическая предпосылка для распространения в автодоме на дорогах: Им можно управлять, как и любым другим транспортным средством. любая дорога, которая явно не запрещена по причинам, главным образом, экологическим ограничениям, размерам или весу транспортного средства: de высота (туннели), длина или ширина, вес вашего дома на колесах в килограммах + или – 3500 кг, а также возраст и воздействие вашего автомобиля на окружающую среду.
Вам ни в коем случае не должно быть запрещено передвигаться по дороге или дороге общего пользования только потому, что вы являетесь автодомом или кемпером: эти правила носят дискриминационный характер, и о них следует сообщать.
Вы обнаружите, что существуют междугородные и городские дороги, на которых автодомам запрещено проезжать по улицам явно, а не из-за размеров или веса транспортного средства или экологических ограничений. В этом случае запрет в муниципальном постановлении или постановлении должен быть мотивирован соображениями безопасности, в противном случае это может быть дискриминационным постановлением и незаконным, поэтому вы можете сообщить об этом омбудсмену вашего автономного сообщества.
Ограничение скорости для автодомов и кемперов
Следует знать, что автодома полной массой до 3.500 кг теперь могут передвигаться с той же скоростью, что и автомобили и мотоциклы. Разумеется, к автодомам массой более 3.500 кг предъявляются те же требования и ограничения, что и к грузовым автомобилям.
У большинства пользователей кемперов максимальная скорость по-прежнему сохраняется, как у автомобилей. Однако, если это адаптируемые смешанные транспортные средства, им придется двигаться со скоростью до 100 км/ч, а если они классифицируются как фургоны, они не могут превышать скорость 90 км/ч.
Припаркуйте дом на колесах или кемпер в Испании
Прежде всего: хорошо разграничивайте понятия кемпинга и парковки автодома.
Правильное разграничение этих понятий является ключевым моментом, поскольку в нашей стране КЕМПИНГ ЗАПРЕЩЕН ЗАКОНОДАТЕЛЬНО НА ВСЕЙ ИСПАНИИ, а парковка в целом не запрещена.
Никогда и ни при каких обстоятельствах не разбивайте лагерь за пределами частного или общественного кемпинга или территории автодома, имеющей специальное разрешение на кемпинг.
КЕМПИНГ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ЗАПРЕЩЕН ВО ВСЕЙ ИСПАНИИ.
В целом это считается кемпингом, а потому запрещено и Они могут оштрафовать вас, если элементы выступают за пределы периметра вашего автомобиля.
Примеры того, что НЕЛЬЗЯ делать на дорогах общего пользования, потому что это считается КЕМПИНГОМ И ЗАПРЕЩЕНО:
- Выносите стулья или столы из автомобиля и ешьте вне автомобиля.
- Душ снаружи автомобиля.
- Открытые окна
- Удлинить навесы или навесы.
- положить чурки
- Ставим стабилизирующие ножки.
- Заливайте жидкости (чистую, серую или черную воду), кроме тех, которые идут из двигателя, через выхлопную трубу.
- Сделайте шаг.
- Запустить электрический генератор
- Издавать раздражающие звуки (музыка, радио и т. д.)
- Выньте любой предмет из автомобиля и оставьте его снаружи.
Парковка автодома или кемпера на дорогах общего пользования
Теперь вы знаете, что парковка не является кемпингом и что вам никогда не следует разбивать лагерь, если вы паркуетесь на дороге общего пользования, в лесу или где-либо еще, где это не разрешено.
Что вам следует знать в общих чертах о парковке автодома, так это то, что в случае При парковке автодома или кемпера применяются постановления и правила каждого муниципалитета., поскольку они несут ответственность за дороги общего пользования своего муниципалитета. Так, Вы найдете муниципалитеты, в которых есть места, где можно припарковаться, и места, где парковать свой дом на колесах или кемпер будет запрещено.
На городских дорогах режим остановки и стоянки регулируется муниципальными постановлениями, однако они ни в коем случае не могут противоречить, изменять, искажать или приводить к путанице с предписаниями Общих правил дорожного движения.
Принимая во внимание, что распределение общественной парковки между всеми пользователями должно быть справедливым, автодома не могут быть лишены права парковки на дорогах общего пользования при условии, что остановка или парковка не являются опасными и осуществляются в указанном порядке и порядке. , не представляет опасности или препятствия для движения транспорта, транспортное средство размещено указанным образом, а также находится на разрешенной парковке.
Несправедливые запреты на парковку автодомов или кемперов существуют и являются незаконными.
Поэтому исключение автодомов и кемперов с дорог общего пользования обязательно должно быть мотивировано и основано на объективных причинах, как может быть Размеры внешний вид автомобиля или его маса максимально разрешено, а не по критериям конструкции или использования, а также по субъективным причинам.
В этом смысле автодома могут выполнять маневры остановки и парковки в одинаковых условиях и с те же ограничения, что и для любого другого транспортного средства, при условии, что они не разбивают лагерь, удаляют любые элементы по периметру транспортного средства (открывают окна, убирают стол или стулья, убирают ступеньки, ставят колодки... Это запрещено на всей территории Испании).
Это теория, но мы видим, что во многих муниципалитетах мы ограничены в парковке и парковке автодомов и кемперов в силу самого того, что это дом на колесах и потому, что не умеют разграничивать понятия парковка и кемперы. разбивая лагерь, они думают, что мы разбиваем лагерь, просто паркуясь, ничего не снимая с машины.
Механизмы защиты от дискриминации при парковке автодома в муниципалитете, который наложил вето на нас просто потому, что мы являемся кемперами
В этих случаях наша единственная защита - не парковаться, чтобы нас не оштрафовали, сначала поискать место, где нет запрета, или покинуть муниципалитет, а затем сообщить об этом в муниципалитет. Омбудсмен нашего автономного сообщества это дискриминация, если мы увидим, что постановление не является юридическим обоснованием запрета.
PDF-файлы с правилами DGT для автодомов
Я оставляю вам здесь инструкцию и поясняющий документ от DGT по автодомам, чтобы вы могли его скачать.
Многие автодомеры возят их в своем доме на колесах на случай, если полицейский запретит вам парковаться в месте, где нет постановления или явного запрета, одобренного местным правительством.
Загрузите документ DGT ПО АВТОМОБИЛЯМ здесь: GT-53-Мобильность_Дома на колесах
Загрузите здесь Инструкция по автодомам от действующего DGT с 2023 года
Экологические ограничения, применимые к передвижению и парковке автодома или кемпера.
Особенно, если вы собираетесь ездить на автодоме по крупным городам, примите во внимание экологические маркировки, которые вы должны иметь в своем автодоме или кемпере.
Чтобы получить дополнительную информацию об экологической маркировке в Испании, перейдите по ссылке:
http://www.dgt.es/
Чтобы узнать, какие экологические маркировки требуются от вас за пределами Испании, и даже купить эти маркировки, мы заходим на следующий сайт:
hhttps://www.green-zones.eu/es/
Прибрежный закон: мы не можем передвигаться или парковаться возле моря.
Береговой закон (статья 33.5) также включены в Общие правила дорожного движения, мы запрещает парковку и передвижение, а также размещение лагерей и кемпингов в пределах 20 метров от пляжа в городских районах или 100 метров в сельской местности., считая от берега моря (точка, в которой достигается максимальная вода во время шторма или прилива).
Технологии для автодомов и кемперов, которые помогают нам знать, где безопасно ездить
Путешествовать и управлять автодомом порой из-за его размеров по высоте, ширине и длине бывает непросто. Это великий страх большинства людей, начинающих свой путь в этом мире.
Поездка по горным дорогам или незнакомым вам городкам может стать настоящим приключением и даже подвигом для достижения успеха.
Поэтому сегодня технологии — великий союзник водителя автодома.
Это облегчает нашу жизнь: передвигаться без страха и без проблем водить дом на колесах.
Специальный GPS для автодомов или грузовиков Они станут отличными союзниками на дороге при вождении дома на колесах.
Мы рекомендуем использовать следующие GPS-навигаторы: Sygic (который может работать на вашем мобильном телефоне), Garmin или Tomtom. При условии, что это специальные модели для автодомов или грузовиков.
У нас есть Garmin, о котором мы можем высоко оценить после двух лет его использования.
Что хорошо в этих Специальный GPS Для автодомов или грузовиков вы можете ввести размеры вашего автомобиля, и они будут учтены при составлении маршрута.
Они действительно приносят облегчение и предотвращают страх во время поездки.
Приветствие в автодоме, неписаное правило путешествия в автодоме или кемпере
Мы не могли закончить эту статью, не упомянув основное правило для водителя автодома. Куда бы вы ни ехали, помните следующее:
Вы должны поздороваться с каждым автодомом или кемпером, которого встретите на своем пути.
Это неписаный закон, национальный и международный. Это хорошая практика для путешествий на автодоме и создания сообщества путешественников, частью которого мы являемся. Для нас вождение автодома — это еще и социальный акт.
Необходимость специального закона для автодомов
Если это из соображений безопасности или размера, то вполне понятно, что нам не разрешают ездить туда на автодоме. Но есть некоторые муниципалитеты, которые запрещают это по гораздо более серьезным причинам. В основном, из-за экономических интересов или лобби, которые царят в муниципалитете в отличие от автодомов.
В этом случае, В Испании нам не повезло, поскольку нет четкого закона для автодомов. Существует европейская директива, которая обязывает все европейские страны обращаться с домом на колесах или кемпером так же, как с любым другим транспортным средством, при условии, что оно не стоит на стоянке (выходит за периметр транспортного средства).
В Испании это еще не трансформировано в закон, и именно поэтому Муниципалитеты могут утверждать постановления или правила, запрещающие использование автодомов, ограничивая их мобильность, парковку или ночевку., штрафуя нас во многих случаях. Даже просто припарковавшись там, где мы никому не мешаем.
Платформа с законом в руках
Несколько лет назад, Платформа с Законом в руках для достижения этой цели: разработать национальный закон, который ясно рассматривает нас как любое другое средство. Этой ассоциации больше не существует, и это позор. Он утверждал, что мы, как правило, должны иметь те же права, что и ранг закона, на передвижение, парковку и вождение автодома, как и на любом другом транспортном средстве (при условии, что мы не разбиваем лагерь, что, как мы знаем, является чем-то другим и другим законодательством), таким образом, муниципалитеты не могли принимать законы против законов штата.
Но поскольку закона до сих пор нет, могут быть муниципалитеты, которые запрещают вам путешествовать в автодоме, частично или по всему муниципалитету, потому что вы являетесь автодомом или кемпером.
В любом случае, если вас оштрафуют, это не является противозаконным, если их постановление сегодня мотивирует это. Пока существует муниципальный постановление или постановление, запрещающее это, одобренное пленарным заседанием городского совета и мотивированное, это законно.
Теперь проверьте мотивы, здесь могут быть незаконные аспекты.
РУКОВОДСТВО ДЛЯ АВТОДОМА
Нажмите на каждый из разделов, чтобы узнать все и даже больше о том, как путешествовать в автодоме:
Платформа с законом в руках никого не представляет. Во всех автономиях существуют ассоциации, признанные их автономией правомочными предлагать администрации и вести переговоры с ними. Никто больше не нужен, и меньше всего те, кто приезжает как спасители автодомов.
Спасибо за ваше мнение и вклад, Хосе Луис. Берем на заметку 🙂
Здравствуйте, я езжу на автодоме с 2006 года, когда купил его.
Это была моя мечта и мне удалось ее осуществить не без больших усилий, дешевых, конечно, но они сбылись.
Те из нас, кому нравится этот мир, я считаю, что нас не уважают
Кажется, мы со странностями живем в маленькой комнате.
Приходилось выезжать с парковок, засовывая на ночь бумажку в дворник, дать ее вам в руки у них тоже нет сил.
Жалко, что мы не можем выбирать, где, как и что делать каждому, что нравится, уважая друг друга.
Как только вы покинете границу с Францией, вы увидите другой мир для автодомов.
Но я продолжу жить в том мире, в котором мне нравится жить
Большой привет всем автолюбителям
Я не знаю, насколько вы ясно выразились, но что касается правил дорожного движения, дом на колесах считается автомобилем для всех целей, поэтому он может парковаться там, где может любой другой автомобиль, без ущерба для ограничений по высоте. ширина, длина или вес, которые будут в равной степени применяться ко всем легковым автомобилям и транспортным средствам, без возможности дискриминации автодомов как таковых, поскольку эта классификация не существует в испанских правилах дорожного движения. Точно так же, как предписывает закон, я смогу делать в своем автомобиле все, что захочу, в пределах законности, поэтому, поскольку сон не является преступлением, я смогу делать это в своем доме на колесах или кемпере, в то время как Это надлежащим образом припаркован в месте, отведенном для парковки любого автомобиля (не обязательно разрешать ночевки, поскольку по закону это уже разрешено). А поскольку речь идет о вышестоящих законах, поскольку вышестоящих законов нет, то ни один муниципальный указ не может противоречить, отменять или устранять этот закон, поэтому ни один муниципальный указ не может запретить вам ночевать на общественной парковке, где вы правильно припаркованы. Другое дело, что есть незаконные указы, которые есть, и что есть быдло, которое вас санкционирует, потому что даже не умеет делать свою работу, которых тоже есть и к сожалению много. Это не мнение, это закон и реальность в Испании.
Привет, Йомизмо!
В этом аспекте следует знать, что на правовом основании ведение дорог общего пользования является муниципальным, следовательно, использование дорог общего пользования, в том числе автостоянок, разграничивающих одни и те же муниципалитеты, является муниципальным ведением. Закон о дорожном движении регулирует движение, и не существует настоящего закона, который, к сожалению, устанавливал бы наше равенство с легковыми автомобилями при парковке, он лишь говорит, что мы можем парковаться до тех пор, пока это не запрещено. Именно то, чем должна быть наша борьба за гарантию полного равенства с легковыми автомобилями, должна заключаться в том, чтобы иметь закон, гарантирующий наше полное равенство с легковыми автомобилями, но, честно говоря, мне это трудно, потому что мы знаем, что мы не то же самое, что небольшой автомобиль. как его влияние, независимо от того, насколько это беспокоит меня, как пользователей, которым мы являемся. Вы можете ознакомиться с текущей законностью автодомов и рекомендациями DGT на их официальном сайте здесь. https://www.dgt.es/muevete-con-seguridad/viaja-seguro/en-autocaravana/ . У нас в этом секторе большая путаница из-за борьбы, которую мы имеем. Таким образом, уточним: использование дорог общего пользования регулируется каждым городским советом в его постановлениях и постановлениях. Эти постановления могут по закону запрещать доступ или парковку автодомов. Теперь эти постановления являются законными только в том случае, если они содержат мотивацию, необходимую по закону для ограничения прав по закону 40/2015. Например, они должны иметь четкое обоснование, в котором приоритет отдается безопасности и доступности на дорогах общего пользования. В некоторых случаях эти постановления совершенно законны, ты должен это знать, друг мой, даже если это может тяготить нас. Я вам это говорю как профессор кафедры права и политических наук УПЦ. Однако большинству постановлений, издаваемых муниципалитетами, не хватает достаточной мотивации, и поэтому многие из них являются недействительными, а иногда и прямыми, поскольку нарушают основные права без мотивации. Тема очень сложная. Но это правовая реальность нашей страны, с которой нам приходится бороться ежедневно. Каждый случай – это мир, каждый городской совет надо видеть и анализировать. Многие устанавливают знак без постановления или постановления, что является прямым нарушением закона, и штраф можно легко и без проблем обжаловать. Совокупность юридических дел и частных случаев в такой очень сложной стране, как наша, которые еще не определены четко в нашей отраслевой модели. Для этого почти нужна диссертация. Обнимаю, приятель.