Индекс
Зимние шины или цепи противоскольжения для дома на колесах? Мы обули Кучавану в новые туфли!
Мы приезжаем в конце осени, выпадает первый снег, и нас терзают сомнения: как нам оборудовать наш автомобиль, дом на колесах длиной 7,5 метров и весом около 3500 кг, чтобы безопасно совершить наш отпуск в горы? Металлические цепи противоскольжения для дома на колесах, тканевые, зимние шины, всесезонные? На двух или четырех колесах? Начинаешь задавать вопросы, документировать себя, заглядывать на форумы... в результате попадаешь в тупик...
Начнем: зимние шины для автодома или цепи противоскольжения для автодома? ЗАВИСИТ ОТ!
Самое главное - рассмотреть возможность использования и проанализировать район, в котором мы живем, в Барселоне или поблизости, с учетом нашего климата, нам не нужны зимние шины, если мы не собираемся каждые выходные ездить в холодные районы или районы с риск снегопада. Если мы планируем кататься на лыжах пару раз в год с кондиционером, нам следует проверять прогноз погоды и подниматься вверх только в том случае, если нет предупреждений, поэтому, имея несколько цепей противоскольжения для дома на колесах, чтобы избежать непредвиденного события, нам бы пришлось достаточно.
Если мы живем в регионах, где нормальная температура ниже 7 градусов, лучшим вариантом являются зимние шины. Ниже этой температуры зимняя шина более эффективна, чем обычная, даже в сухих условиях. Когда мы говорим об эффективности, мы имеем в виду. что мы останавливаемся на расстоянии менее метра, чем другой.
Если мы решим использовать цепи противоскольжения для автодомов, то наиболее эффективными окажутся традиционные металлические.
Но для их быстрой установки требуется некоторая практика, и они довольно тяжелые (более 10 кг). Тканевые цепи могут выручить в критической ситуации, но они недолговечны и их эффективность снижается. Тогда у нас есть гибридный вариант: цепи противоскольжения Michelin Easy Grip для автодомов . Их так же легко устанавливать, как и тканевые цепи, но с металлическими звеньями. Однако, как говорится, не всё то золото, что блестит, на европейском уровне они одобрены только во Франции и Италии. Это означает, что если мы найдем знаки, указывающие на необходимость использования специального снегоуборочного оборудования в Германии, мы не сможем их использовать.
Кстати, цепи противоскольжения автодома желательно устанавливать на все 4 колеса из-за габаритов и веса автодома!!!
Здесь вы можете увидеть, как легко их удалить:
Мы также должны принять во внимание, какие страны мы собираемся посетить, и ознакомиться с законодательством каждой страны, например, в Австрии использование зимних шин обязательно с 1 ноября по 15 апреля для транспортных средств до 3,5 тонн, в Италии в некоторых регионах. еще и Германия...
Хотим зимнюю резину!!! Вне цепи противоскольжения для автодома И теперь какой из них мы выбираем?
Прежде всего, мы находим испанское законодательство, которое рассматривает зимние шины как действительную альтернативу цепям противоскольжения, как указано в Общих правилах использования транспортных средств, основанных на Королевском указе 2822/1998 от 23 декабря:
«Когда использование цепей или других разрешенных противоскользящих устройств является обязательным или рекомендуется, указанные цепи или противоскользящие устройства должны быть либо размещены хотя бы на одном ведущем колесе с каждой стороны транспортного средства, либо должны использоваться специальные шины, [ …] Если у шин есть гвозди, например те, которые используются на обледенелых тротуарах, они будут иметь закругленные края и не будут выступать из поверхности более чем на два миллиметра.
Если используются специальные зимние шины, они будут иметь маркировку M + S, MS или M&S и должны иметь скоростную способность, равную или превышающую максимальную скорость, предусмотренную для транспортного средства, или не менее 160. км/ч, если максимальная скорость автомобиля выше этой».
MS или M+S, зима, всесезонный, 3PMSF, какой бардак!
Не все шины M+S являются зимними, некоторые шины 4х4 и грузовые шины на мостах дифференциалов также имеют эту маркировку, и это не значит, что это зимние шины, визуально у нас будет следующее:
С которым нам придется искать шину с маркой M+S (Mud and Snow) и 3PMSF или что то же самое, символ горы со снежинкой.
3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) гарантирует, что шина прошла процесс омологации в соответствии с методом сертификации ETRTO (Европейская техническая организация шин и дисков), в рамках которого проверяются характеристики шины в зимних условиях. С 2017 года законодательство некоторых стран, таких как Германия, Люксембург и страны Балтии, больше не допускает зимнее обращение с шинами M+S, учитывая, что настоящими зимними шинами являются только шины с символом 3PMSF.
Любопытно, что существуют шипованные шины (M+SE), но их использование ограничено и ограничено определенными странами и регионами, где из-за погодных условий требуется дополнительное оборудование.
Да, шины M+S с 3PMSF.
Мы не будем вдаваться в споры о том, какая марка или модель лучше; мы выбрали Goodyear Cargo UltraGri p 2 из-за соотношения цены и качества, но с символом 3PMSF мы гарантируем, что какой бы ни был наш выбор, мы окажемся правы.
И если вы не спрашиваете, несмотря на то, что у нас есть 4 зимние шины и они заменяют цепи, цепи у нас все еще есть, мы всегда можем найти какую-нибудь очень обледенелую дорогу, где их использование может избавить нас от неприятностей, для нас безопасность - это то, что нужно. первый.
Наконец, что для нас очень важно, немного спланируйте маршрут, особенно зимой, проверьте прогноз погоды, состояние дорог, правила страны и здравый смысл!!!
P.S. Цель этой статьи — не сделать вывод, какой вариант является лучшим, а обобщить собранную информацию и причины, которые побудили нас принять такое решение.
