Comment conduire au Canada : ce que vous devez savoir en tant qu'Européen avant de partir

Si vous vous demandez ce que ça fait de conduire au Canada, je vous dirai tout d'abord que c'est un plaisir, à condition de ne pas quitter les routes principales.

Dans cet article, qui fait partie de notre guide complet pour voyager au Canada , nous allons vous présenter toutes les réglementations et partager notre expérience afin que vous connaissiez les différences entre la conduite en Europe et la conduite au Canada, qui, je vous le dis d'avance, est très similaire à celle des États-Unis.

Avant toute chose, je dois vous dire que le Canada possède l'un des plus vastes réseaux d' autoroutes et de routes panoramiques au monde . De l'emblématique Transcanadienne, qui s'étend de l'Atlantique au Pacifique, à la Promenade des Glaciers en Alberta , que nous avons eu le plaisir d'emprunter lors de notre voyage à travers les Rocheuses canadiennes , de Banff à Jasper, avec des vues à couper le souffle sur les glaciers, les montagnes escarpées et les lacs turquoise de rêve.

UN CONSEIL IMPORTANT : Ne voyagez pas au Canada sans un bon assurance voyage, évitez les gros problèmes. C'est l'une des premières exigences qu'ils vous indiquent sur le site Web du gouvernement canadien avec le traitement du Eta.
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Lors de notre dernier voyage, nous avons parcouru le Canada en camping-car et, au moins, nous avons beaucoup roulé pendant les 21 jours de notre périple.

CONSEIL : Si vous souhaitez faire ce road trip à travers le Canada en camping-car comme nous l'avons fait, nous vous recommandons d'en louer un. Nous vous suggérons de le faire à Calgary ou à Vancouver avec Roadsurfer , une compagnie que nous réutiliserions sans hésiter. Roadsurfer nous a accordé une réduction de 150 $ dont vous pouvez également bénéficier en utilisant le CODE PROMOTIONNEL : KUCAVANAAMERICA

Permis de conduire au Canada en tant que touriste : Permis de conduire international

Avant toute chose, ce que vous devez savoir, si vous êtes espagnol ou européen comme nous, c'est qu'au Canada, vous aurez besoin d'un permis de conduire international que vous devrez demander au service de la circulation de votre pays.

Pour les Espagnols, comme nous, il faut se rendre à la DGT pour récupérer le document une fois qu'il a été traité en ligne sur le site web du siège électronique de la DGT.

Dans le cadre de la procédure en ligne, vous devez saisir vos informations et payer des frais modiques , puis sélectionner le bureau de la DGT où vous retirerez votre permis de conduire international.

Au bout de 2 jours, vous pourrez aller récupérer votre permis de conduire international au bureau indiqué dans votre demande, muni de votre pièce d'identité, de la preuve de votre demande (qui peut être numérique) et d'une photo d'identité.

C'est aussi simple que ça, même si vous savez que les files d'attente à la DGT (Direction générale de la circulation espagnole) sont toujours interminables. D'après notre expérience, allez-y dès l'ouverture et armez-vous de patience ; vous y passerez toute la matinée à récupérer votre permis de conduire international, indispensable pour conduire au Canada.

Ce permis ne sera valable qu'un an , ce qui, je pense, leur convient. Il pourrait avoir la même durée de vie que votre permis espagnol...

Quels véhicules peut-on conduire avec le permis B espagnol au Canada ?

Au Canada, avec le permis B, vous pouvez conduire beaucoup plus de véhicules qu'en Espagne. Les limites de poids des véhicules au Canada sont beaucoup plus faibles qu'en Espagne.

En clair, la limitation concerne les essieux du véhicule et non son poids, comme c'est le cas ici en Espagne et en Europe.

Ainsi, grâce à votre permis de conduire international qui indiquera que vous possédez un permis B, vous pourrez conduire des voitures normales, mais aussi des camping-cars pouvant peser jusqu'à 6 000 kg (ici en Espagne, avec un permis B, vous ne pouvez conduire que des camping-cars jusqu'à 3 500 kg) ou des petits camions pouvant également peser jusqu'à 6 000 kg, voire plus s'ils ne possèdent que deux essieux.

Vous aurez besoin d'un permis différent du permis B lorsque le véhicule que vous conduisez a 3 essieux ou plus.

Qu'est-ce que ça fait de conduire au Canada : informations générales

Le code de la route au Canada est généralement très similaire à celui de l'Europe, vous n'aurez donc aucun mal à vous y retrouver.

De plus, les routes sont semblables à celles des États-Unis : larges et souvent dotées de longues lignes droites, ce qui les rend faciles à emprunter . Dans notre cas, nous les avons trouvées fantastiques.

CONSEIL POUR OBTENIR INTERNET AU CANADA : Internet est essentiel au Canada, même si la couverture hors des villes laisse à désirer — je vous le dis tout de suite ! Nous avons utilisé une carte SIM Holafly avec données illimitées et cela a très bien fonctionné. Vous pouvez l’acheter avec une réduction de 5 % en suivant ce lien.

Vous devez conduire à droite , respecter la signalisation routière et les limitations de vitesse, qui sont normalement de 40 km/h sur les routes urbaines et de 90 à 100 km/h sur les autoroutes.

Contrairement aux États-Unis, ici la vitesse et les distances se mesurent en kilomètres, et non en miles. Pour nous autres Européens, c'est un avantage considérable par rapport à l'Amérique du Nord.

Véhicules canadiens et ravitaillement en essence au Canada

Une autre curiosité de la conduite automobile au Canada concerne les véhicules utilisés là-bas. 

La plupart des Canadiens possèdent des camions et des VUS à quatre roues motrices , puissants et dotés d'une forte puissance . Cela les rend parfaitement adaptés au terrain et aux conditions climatiques rigoureuses, surtout en hiver. Cependant, contrairement à l'Europe, les voitures y consomment beaucoup plus d'essence.

Les véhicules diesel sont presque anecdotiques ; les véhicules à essence prédominent et, avec leur forte puissance, ils consomment beaucoup d'essence.

Le seul avantage, c'est que, le Canada étant le quatrième producteur mondial de pétrole, l'essence y est moins chère qu'en Europe . Lors de notre dernier voyage, nous avons payé en moyenne 1 € le litre à la pompe. Mais au final, chaque kilomètre parcouru coûte à peu près la même chose qu'en Europe.

Enfin, à propos du plein d'essence au Canada, j'aimerais vous dire quelque chose d'important que vous devriez savoir. Le tuyau d'essence y est noir ou vert. Le tuyau jaune est du diesel au Canada, pas comme en Espagne qui est noir Attention à cela, ne vous trompez pas en prenant le tuyau !

Ohh et un conseil pour économiser sur l'essence : si vous optez pour un véhicule de location, je choisirais l'essence la moins chère : l'essence ordinaire avec l'indice d'octane le plus bas, 87.

Les grandes différences de conduite au Canada pour un Européen : des règles différentes

Ensuite, je vais essayer d'être très pratique, à tel point que je vais seulement vous donner, et en résumé, ces règles qui sont différentes de celles que nous avons en Espagne et dans l'Union européenne, pour que vous puissiez écrire descendez-les et soyez clair à leur sujet avant de conduire sur les routes du Canada :

Conclusions sur la conduite automobile au Canada

Ce sont toutes les informations que nous pouvons vous fournir grâce à notre expérience éprouvée en matière de voyage au Canada et de conduite sur les routes canadiennes. Un super guide qui, nous l'espérons, vous sera utile lors de votre voyage.

J'espère que cet article vous a aidé et si c'est le cas, s'il vous plaît, la meilleure façon de nous remercier est de commenter ci-dessous dans les commentaires et de nous écrire en ligne pour nous le dire, rappelez-vous.

Bon parcours les amis !