As principais dicas e recomendações para ir para a neve em um motorhome esperam por você neste artigo. Qualquer dúvida lemos abaixo nos comentários.
Que problemas podemos ter na neve em um trailer? Como os resolvemos?
6 problemas + suas soluções
Para começar neste artigo explicaremos no vídeo a seguir os 6 problemas mais comuns que você pode ter na neve com seu motorhome.
Além dos problemas, no vídeo, você encontrará as possíveis soluções para lidar com eles.
Finalmente, no final do vídeo adicionamos 4 recomendações extras que o ajudarão a tornar sua viagem para a neve em um motorhome ainda melhor.
Esperamos que você goste.
Os produtos que carregamos em nosso AC na neve e que falamos no vídeo
Correntes para ir à neve com o motorhome
Pá dobrável para ir à neve em AC seguro
Escada para limpar o telhado, painel solar, etc.
Além disso, para áreas com muita neve, carregamos correntes de metal
Protetor térmico externo para evitar geada e névoa
O que nunca fazer se você for em um motorhome para a neve? 5 coisas que você nunca deve fazer
Correntes sim ou sim. Rodas de inverno talvez
1. Nunca vá esquiar ou para a neve sem correntes de neve ou pneus de inverno . Em áreas montanhosas, mesmo que o dia pareça agradável, o tempo pode mudar num instante e começar a nevar. Além disso, se estiver frio, não há garantia de que não encontrará trechos de gelo ou neve na estrada. Portanto, nunca se esqueça de levar correntes de neve , idealmente quatro , uma para cada roda. Autocaravanas são grandes e precisam de quatro correntes em vez de duas para uma tração adequada. Existem muitos tipos de correntes , algumas mais fáceis de instalar do que outras, e em diferentes formatos: de tecido, de metal, etc.
No entanto, se você planeja passar todos os fins de semana em seu motorhome na neve para esquiar, caminhar com raquetes de neve ou praticar qualquer outra atividade, recomendamos a instalação de pneus de inverno . Você terá total tranquilidade. E para segurança absoluta, mantenha duas correntes de neve extras no porta-malas para condições extremas.
Você pode ler tudo isso em nossa postagem "Pneus de inverno ou correntes para seu motorhome? Qual escolher?"
Aquecimento e caldeira, aliados essenciais
2. Nunca desligue o aquecimento . Quando estiver nas pistas de esqui ou em locais frios e com neve e sair do seu motorhome, nunca desligue o aquecimento. Portanto, se estiver pensando em comprar um motorhome para esquiar, considere qual tipo de combustível você prefere para o aquecimento (diesel ou gás). Lembre-se de que o gás propano sempre suporta temperaturas mais baixas do que o gás butano. Você pode ajustar uma temperatura baixa, mas nunca desligue o aquecimento completamente.
Caso contrário, ao chegar à autocaravana, poderá encontrar os canos de água ou o vaso sanitário químico congelados.
Por outro lado, é uma boa ideia ligar o aquecedor de água ocasionalmente para ter água quente para lavar a louça ou lavar a louça, além de aquecer os canos. Em alguns motorhomes e vans de campismo, o aquecedor de água é integrado ao sistema de aquecimento, então você estará fazendo tudo em uma única unidade.
Como não deixar as águas cinzas congelarem
3. Nunca deixe o tanque de águas cinzas congelar se estiver mais de 3/4 cheio. Isso pode causar o rompimento do tanque e dos canos do seu motorhome. Uma grande decepção para quem quer aproveitar um dia na neve com o motorhome.
Para evitar isso, existem várias opções.
Se você for passar apenas um fim de semana na neve com sua autocaravana , comece sempre com o tanque vazio e tenha cuidado para não encher os tanques de águas residuais mais do que 3/4 da sua capacidade. No caminho de volta para casa, eles descongelarão e você poderá esvaziá-los sem problemas. Talvez tenha que adiar alguns banhos, mas com o frio, ninguém vai notar, não se preocupe.
Quando for esquiar ou passar mais de 3 ou 4 dias na neve , você precisará usar outras técnicas. A melhor técnica, nesse caso, é deixar o tanque de água cinza pingando . Se a água estiver circulando, ela não congelará. Então, o que você deve fazer? Coloque um galão de camping ou um balde embaixo do cano de drenagem da água cinza e abra-o ligeiramente. Dessa forma, você evitará que a água cinza congele e poderá esvaziá-la conforme necessário.
Outra opção, que não é ecologicamente correta e que desaconselhamos, é despejar anticongelante de carro nos ralos. Ou, a opção mais avançada, que também não consideramos essencial, pois não é 100% confiável, é instalar um aquecedor de tanque de águas cinzas.
Pilhas, painel solar, frio e pouco sol, combinação divertida
4. Nunca deixe as baterias descarregarem completamente e lembre-se de que elas descarregam mais rápido no frio. Fique de olho no nível da bateria. Mesmo com um painel solar, você ainda pode ter problemas. No inverno, com mau tempo e pouca luz solar, elas não recarregam totalmente depois de serem descarregadas pelo frio. Nessas situações, fique atento, ligue o motor, dê uma volta ou vá para um camping e conecte o veículo a uma tomada elétrica se for ficar estacionado por vários dias.
Esteja preparado e saia de casa com as baterias da sua autocaravana totalmente carregadas.
Reabastecimento de água, uma odisséia? Pode ser
5. Nunca saia de casa sem o tanque de água potável cheio se for para a neve em um motorhome.
Em regiões frias e com neve, todas as fontes de água e torneiras externas costumam estar desligadas , o que dificulta encontrar água, tanto em áreas para autocaravanas quanto em locais públicos. Mesmo em campings de montanha, a situação costuma ser mais complicada do que o normal.
Você pode obter água em campings ou banheiros públicos, mas recomendamos levar uma mangueira longa . Isso porque o abastecimento de água no inverno geralmente fica dentro dos banheiros.
O tanque de água limpa geralmente fica dentro da autocaravana. Portanto, se você tem sempre o aquecimento ligado a uma boa temperatura, não terá que se preocupar com o congelamento, e pode abastecê-lo sem problemas.
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Esta postagem é feita tendo em mente condições normais de neve e frio, não temperaturas e condições extremas. Embora, você terá que aplicar as mesmas dicas em qualquer caso, no entanto, com resultados diferentes.
Existem outras dicas menores que podemos dar a você. Um exemplo é o uso de isoladores térmicos externos nas janelas, principalmente nas frontais, para evitar o congelamento do vidro, não só por fora, mas por dentro.
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Descubra as dicas mais práticas para viajar em autocaravana com o guia completo que temos no nosso blogue.
Mas se, depois de explorar o guia e este post, você ainda tiver dúvidas e quiser que o aconselhemos, o acompanhemos ou o ajudemos a ir de autocaravana para a neve, a aprender a esquiar ou a fazer um percurso com raquetes de neve, pode escrever-nos para [email protected].
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Que bom artigo, a verdade é que nos ajuda muito, somos Canárias e vamos de férias para a Serra Nevada e estamos um pouco perdidos.
Além disso, se você souber de um lugar agradável para o final do ano, isso será apreciado.
Um abraço
Bom Ramón! Muito obrigado pelo seu comentário, ele nos incentiva a continuar escrevendo e ajudando outros viajantes. Na área de Sierra Nevada, tudo é lindo. Minhas raízes são de Pitres e Busquistar, com razão, de Alpujarra. Tudo é lindo por lá, mas no inverno, especialmente, você precisa fazer raquetes de neve e esquiar para apreciar a natureza espetacular do lugar.
Até o final do ano, não sei exatamente o que eles farão na área. Mas se eu posso recomendar que você veja Soportújar, a vila das bruxas (não passe por seus becos, elas estacionarão na área de Barranco Caliente), Lanjarón, a cidade termal, então Pampaneira é linda e não há problema de estacionamento para AC e Trevelez essencial. Claro que você vai amar tudo! você nos dirá! Um grande abraço e até a estrada 🙂