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Esqui em um motorhome

Para a neve em um motorhome. O que você nunca deve fazer!

As principais dicas e recomendações para ir para a neve em um motorhome esperam por você neste artigo. Qualquer dúvida lemos abaixo nos comentários.

Que problemas podemos ter na neve em um trailer? Como os resolvemos?
6 problemas + suas soluções

Para começar neste artigo explicaremos no vídeo a seguir os 6 problemas mais comuns que você pode ter na neve com seu motorhome.

Além dos problemas, no vídeo, você encontrará as possíveis soluções para lidar com eles.

Finalmente, no final do vídeo adicionamos 4 recomendações extras que o ajudarão a tornar sua viagem para a neve em um motorhome ainda melhor.

Esperamos que você goste.

 https://www.youtube.com/watch?v=HiaymMjdvus&t=14s

Os produtos que carregamos em nosso AC na neve e que falamos no vídeo

Correntes para ir à neve com o motorhome

Pá dobrável para ir à neve em AC seguro

Escada para limpar o telhado, painel solar, etc.

Além disso, para áreas com muita neve, carregamos correntes de metal

Protetor térmico externo para evitar geada e névoa

O que nunca fazer se você for em um motorhome para a neve? 5 coisas que você nunca deve fazer

Correntes sim ou sim. Rodas de inverno talvez

Nunca vá esquiar ou nevar sem correntes de inverno ou rodas de contato. Em áreas de montanha, mesmo que pareça um bom dia, o tempo pode mudar em um segundo e começa a nevar. Além disso, se está frio, ninguém lhe garante que não encontrará na estrada uma placa de gelo ou neve. Portanto, nunca se esqueça de usar cadeias, e ser capaz de ser 4, um para cada roda. Os motorhomes são grandes, precisam de 4 melhores do que 2 para puxar corretamente. Existem muitos tipos de correntes, algumas mais fáceis de colocar e de diferentes formatos: tecido, ferro, etc. autocaravana de neve

Agora, se o seu vai ser carregar todo fim de semana na neve em um motorhome para esquiar, andar com raquetes de neve ou qualquer outra atividade, o que recomendamos é que você coloque rodas de contato de inverno no seu motorhome. Você irá com total tranquilidade. E para segurança absoluta, carregue duas correntes extras em seu porta-malas, para condições extremas.

Sobre tudo isso, você pode ler nosso post Pneus de inverno ou correntes para autocaravana? O que escolher?

Aquecimento e caldeira, aliados essenciais

Nunca desligue o calor. Quando estiver nas pistas de esqui ou em lugares frios com neve e sair do seu motorhome, nunca desligue o aquecimento do motorhome. Portanto, se você está pensando em comprar um motorhome para esquiar, reflita sobre o tipo de combustível que prefere para o aquecimento (diesel ou gás). Lembre-se de que o gás propano sempre suporta temperaturas mais baixas que o gás butano. Você pode definir uma temperatura baixa, mas nunca pará-la completamente. 

Se não, o que você pode encontrar quando chegar ao motorhome é que Seus canos de água ou banheiro químico congela.

Além disso, de vez em quando, não há problema em ligar a caldeira, o esquentador, para ter água quente e poder lavar ou lavar louça com água quente, aquecendo os canos. Tem em alguns autocaravanas e autocaravanas que vão junto com o aquecimento e a caldeira, nesse caso farás tudo num só.

Como não deixar as águas cinzas congelarem

 Nunca deixe seu tanque de água cinza congelar se estiver mais de 3/4 cheio.  Nesse caso, você pode causar uma explosão no tanque e nos canos do motorhome. Uma grande decepção para desfrutar de um dia de neve em um motorhome.  

Para evitar isso, existem várias opções.

 Se você só vai para a neve em um motorhome por um fim de semana, sempre vem com tanque vazio e controles não encha o tanque cinza mais do que 3/4. No caminho para casa, eles vão descongelar e você pode esvaziá-los sem problemas. Talvez tenha que parar um pouco de banho nesta opção, mas com o frio ninguém vai descobrir, acalme-se. 

Para quando você vai esquiar ou nevar por mais de 3 ou 4 dias, você precisará aplicar outras técnicas. Aqui a melhor técnica é sempre sair pingar o tanque dos cinzas. Se houver circulação de água, ela não congelará. O que fazer então? Colocar um tambor de acampamento ou um cubo sob o tubo cinza e abra um pouco. Desta forma, você garantirá que os cinzas não congelem e que você pode esvaziá-los.

Outra opção, não ecológica e contra a qual desaconselhamos, é lançar fluido anticongelante de carro através dos canos. Ou a opção mais profissional, mas que consideramos também não é essencial, pois não é 100% confiável, coloque o extra do aquecedor de tanque cinza

Pilhas, painel solar, frio e pouco sol, combinação divertida

4 Nunca deixe suas baterias descarregarem e tenha cuidado com o frio que elas descarregam antes. Fique de olho nos níveis de bateria. Mesmo se você usar um painel solar, ainda poderá ter problemas. No inverno, com mau tempo e pouco sol, tudo o que for descarregado devido ao frio não será carregado. Nestes casos, assista, dê partida no motor, faça a rota ou você vai a um acampamento e conecte a uma tomada elétrica se você ficar desempregado por muitos dias.

Seja proativo e Saia de casa com as baterias do motorhome bem abastecidas.

Reabastecimento de água, uma odisséia? Pode ser

5  Nunca saia de casa sem um tanque cheio de água limpa se você estiver indo para a neve em um motorhome.

Em áreas frias e com neve, elas tendem a cortar todas as fontes ao ar livre e tomadas de água, portanto, encontrar água será difícil, nem nas áreas de motorhome nem em locais públicos. Mesmo nos mesmos acampamentos de montanha, geralmente é mais complicado que o normal.

Você pode obter água nos acampamentos ou em alguns banheiros públicos, mas recomendamos que você pegue uma mangueira longa. Isso ocorre porque normalmente a ingestão de água no inverno eles têm nos banheiros.

O tanque de água limpa geralmente fica dentro da autocaravana. Portanto, se você tem sempre o aquecimento ligado a uma boa temperatura, não terá que se preocupar com o congelamento, e pode abastecê-lo sem problemas. 

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Esta postagem é feita tendo em mente condições normais de neve e frio, não temperaturas e condições extremas. Embora, você terá que aplicar as mesmas dicas em qualquer caso, no entanto, com resultados diferentes.

 

Existem outras dicas menores que podemos dar a você. Um exemplo é o uso de isoladores térmicos externos nas janelas, principalmente nas frontais, para evitar o congelamento do vidro, não só por fora, mas por dentro. 

MANUAL MOTORHOMES

Clique em cada uma das seções para saber tudo e mais sobre viagens de motorhome:

Podemos ajudá-lo a começar na neve em um trailer?

Descubra as dicas mais práticas para viajando de motorhome com o guia completo que temos em nosso blog.

Mas se depois de explorar o guia e este post, você ainda tiver duvida e você quer que a gente avise, te acompanhe ou jogue um cabo Para ir de motorhome à neve aprendendo a esquiar ou fazer um percurso com raquetes de neve, escreva-nos para [email protegido].

Galeria de fotos de nossas viagens e paradas de neve por motorhome

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Este post tem 2 comentários

  1. Ramón del Rosário

    Que bom artigo, a verdade que nos ajuda muito, somos Canárias e vamos de férias para Sierra Nevada e estamos um pouco perdidos.
    Além disso, se você souber de um lugar agradável para o final do ano, isso será apreciado.
    Um abraço

    1. Pilar Ávila

      Bom Ramón! Muito obrigado pelo seu comentário, ele nos incentiva a continuar escrevendo e ajudando outros viajantes. Na área de Sierra Nevada, tudo é lindo. Minhas raízes são de Pitres e Busquistar, com razão, de Alpujarra. Tudo é lindo por lá, mas no inverno, especialmente, você precisa fazer raquetes de neve e esquiar para apreciar a natureza espetacular do lugar.
      Até o final do ano, não sei exatamente o que eles farão na área. Mas se eu posso recomendar que você veja Soportújar, a vila das bruxas (não passe por seus becos, elas estacionarão na área de Barranco Caliente), Lanjarón, a cidade termal, então Pampaneira é linda e não há problema de estacionamento para AC e Trevelez essencial. Claro que você vai amar tudo! você nos dirá! Um grande abraço e até a estrada 🙂

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