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Winterreifen oder Schneeketten für Wohnmobile? Wir ziehen neue Schuhe an Kucavana!
Wir kommen Ende Herbst an, der erste Schnee fällt und Zweifel kommen auf uns zu. Wie rüsten wir unser Fahrzeug, Wohnmobil, 7,5 Meter und fast 3500 kg aus, um unsere Ausflüge zum Berg sicher zu machen? Schneeketten für Wohnmobile aus Metall, Stoff, Winterreifen für alle Jahreszeiten? Auf zwei oder auf allen vier Rädern? Du fängst an, Fragen zu stellen, dich selbst zu dokumentieren und in Foren zu schauen ... am Ende machst du ein Chaos ...
Fangen wir an: Winter-Reisemobilreifen oder Schneeketten für Reisemobile? ES HÄNGT DAVON AB, OB!
Das Wichtigste ist, die Nutzung zu berücksichtigen und das Gebiet zu analysieren, in dem wir leben, in Barcelona oder in der Nähe des Klimas. Wir brauchen keine Winterreifen, es sei denn, wir fahren jedes Wochenende in kalte Gebiete oder sind gefährdet Schneefall Wenn wir vorhaben, ein paar Mal im Jahr mit AC Ski zu fahren, sollten wir uns die Wettervorhersage ansehen und nur dann nach oben gehen, wenn keine Warnungen vorliegen. Daher hätten wir mit einigen Schneeketten für Wohnmobile genug, um aus einem Unerwarteten herauszukommen.
Wenn wir in Gebieten leben, in denen es normal ist, unter 7 Grad zu liegen, sind Winterreifen die beste Option. Unter dieser Temperatur ist ein Winterreifen selbst im trockenen Zustand wirksamer als ein normaler, wenn wir über die Wirksamkeit sprechen Wir meinen, wir bremsen in weniger als einem Meter.
Wenn wir uns für Schneeketten für Wohnmobile entscheiden, sind die traditionellen Metallketten am effektivsten .
Sie erfordern etwas Übung beim schnellen Anlegen und sind recht schwer (über 10 kg). Textilketten können zwar in Notfällen helfen, sind aber nicht sehr langlebig und ihre Wirksamkeit ist geringer. Eine Hybridlösung sind die Michelin Easy Grip Schneeketten für Wohnmobile . Sie lassen sich genauso einfach montieren wie Textilketten, haben aber Metallglieder. Da jedoch nicht alles Gold ist, was glänzt, sind sie auf europäischer Ebene nur in Frankreich und Italien zugelassen. Das bedeutet, dass wir sie in Deutschland nicht verwenden dürfen, wenn dort Schilder für bestimmte Schneegeräte angebracht sind.
Übrigens wird empfohlen, die Schneeketten für Wohnmobile aufgrund der Größe und des Gewichts des Wohnmobils auf den 4 Rädern zu montieren !!!
Hier können Sie sehen, wie einfach es ist, sie zu entfernen:
Es ist auch zu berücksichtigen, welche Länder wir besuchen werden, und die Gesetzgebung jedes Landes zu konsultieren. In Österreich ist beispielsweise die Verwendung von Winterreifen vom 1. November bis 15. April für Fahrzeuge bis zu 3,5 Tonnen obligatorisch Italien in bestimmten Regionen ist auch Deutschland ...
Wir wollen Winterreifen !!! Draußen Schneeketten für Wohnmobile Und welches wählen wir jetzt?
Zunächst finden wir die spanische Gesetzgebung, die Winterreifen als gültige Alternative zu Schneeketten betrachtet, wie in der Allgemeinen Fahrzeugverordnung auf der Grundlage des königlichen Dekrets 2822/1998 vom 23. Dezember angegeben:
«Wenn die Verwendung von Ketten oder anderen zugelassenen Antirutschvorrichtungen vorgeschrieben oder empfohlen ist, müssen entweder die Ketten oder Antirutschvorrichtungen auf mindestens einem Antriebsrad auf jeder Seite des Fahrzeugs angebracht werden, oder es sollten spezielle Reifen verwendet werden, […] wenn die Reifen Nägel, wie sie auf Pflaster mit Eis verwendet werden, haben abgerundete Kanten und ragen nicht mehr als zwei Millimeter aus der Oberfläche heraus.
Wenn spezielle Schneereifen verwendet werden, sind diese mit der Aufschrift M + S, MS oder M & S gekennzeichnet und müssen eine Geschwindigkeitskapazität aufweisen, die mindestens der für das Fahrzeug bereitgestellten Höchstgeschwindigkeit entspricht oder größer als 160 ist Km / h, wenn die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs höher ist. "
MS oder M + S, Winter, die ganze Saison, 3PMSF, was für ein Durcheinander!
Nicht alle M + S-Reifen sind Winterreifen, einige 4 × 4-Reifen und die LKW-Reifen auf den Differentialachsen haben ebenfalls diese Kennzeichnung und sind keine Schneereifen. Auf visueller Ebene hätten wir Folgendes:
Womit wir einen Reifen mit der Marke M + S (Schlamm und Schnee) und 3PMSF suchen müssen oder was das gleiche ist, das Symbol eines Berges mit einer Schneeflocke
3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) garantiert, dass der Reifen einem Homologationsprozess gemäß der ETRTO-Zertifizierungsmethode (European Tire and Rim Technical Organization) unterzogen wurde, bei der die Leistung des Reifens unter winterlichen Bedingungen getestet wird. Seit 2017 erlauben die Gesetze einiger Länder wie Deutschland, Luxemburg und der baltischen Republik im Winter keinen Verkehr mehr mit M + S-Reifen, da nur echte Winterreifen das 3PMSF-Symbol tragen.
Aus Neugier gibt es Spikereifen (M + SE), deren Verwendung jedoch auf bestimmte Länder und Gebiete beschränkt ist, in denen aufgrund der Wetterbedingungen ein Bonus erforderlich ist
Jetzt ja, M + S Reifen mit 3PMSF
Wir werden keine Debatte darüber führen, welche Marke oder welches Modell besser ist; wir haben uns aufgrund des guten Preis-Leistungs-Verhältnisses für den Goodyear Cargo UltraGri p 2 entschieden , aber mit dem 3PMSF-Symbol garantieren wir, dass wir mit unserer Wahl immer richtig liegen.
Und wenn Sie nicht fragen, obwohl wir die 4 Winterreifen tragen und die Ketten ersetzen, tragen wir die Ketten weiterhin. Wir können immer eine sehr vereiste Straße finden, auf der uns ihre Verwendung aus der Eile bringen kann. Für uns ist Sicherheit das, was Zuerst.
Schließlich und für uns sehr wichtig, planen Sie ein wenig die Route, besonders im Winter, überprüfen Sie Wettervorhersagen, Straßenzustände, Ländervorschriften und gesunden Menschenverstand!
P.S. Ziel dieses Artikels ist es nicht, die beste Option zu finden, sondern die gesammelten Informationen und die Gründe, aus denen wir die Entscheidung getroffen haben, zusammenzufassen.
