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Il prezzo ideale del camper esiste nella realtà di oggi? Qui vi raccontiamo la nostra esperienza e la realtà dei costi di un camper oggi, durante l'acquisto e anche dopo.
Gli amanti del mondo del caravaning sanno che acquistare un camper significa realizzare un sogno, poiché, sicuramente, lo desideriamo da anni e molti altri lo risparmiano o cercano il modo per renderlo possibile. Ma, inoltre, quanto mi costerà la manutenzione di un camper ogni anno? C'è il quid della domanda; la difficoltà ad acquisirlo non è tutto, poiché dovremo pensare ad assicurarlo, mantenerlo, occuparsi delle sue tasse e revisioni e trovargli un parcheggio quando non lo usiamo. Ma certo, una volta arrivati a quel punto in cui siamo già proprietari, accettiamo il sacrificio con la stessa passione (non ce n'è un'altra) di quando ci godiamo le nostre vacanze su ruote.
Di seguito, spieghiamo il costo iniziale di un camper, il prezzo medio per tipologia e le spese che dovrai affrontare come proprietario. Questa è una sezione importante della nostra Guida di Viaggio in Camper . Possiamo anticiparti che l'acquisto di un camper ti costerà tra i 35.000 e gli 80.000 euro, a seconda che sia nuovo o usato, e che i costi medi annui di manutenzione varieranno da 1.500 a 3.000 euro . Sappiamo che la manutenzione non è economica e che l'ammortamento del veicolo dipenderà dal numero di viaggi che effettuerai ogni anno, ma una buona manutenzione contribuirà senza dubbio a massimizzare la durata del tuo camper.
Andiamo lì!
Quanto costa un camper? Esiste il camper ideale per rapporto qualità-prezzo?
nuovi camper
Trovare un camper, nuovo o usato che sia, è diventata una vera sfida al giorno d'oggi. Il boom del settore, innescato dal Covid, e la crisi che ha colpito i produttori di materie prime hanno rallentato la produzione. Inoltre, l'eccesso di domanda rispetto all'offerta ha fatto lievitare i prezzi in tutto il settore del caravanning negli ultimi anni.
Un esempio lampante è il prezzo del nostro nuovo camper. Abbiamo acquistato il nostro Challenger 396 quattro anni fa per un prezzo finale di 54.500 euro, tasse incluse ed extra come tende Remis, pannello solare, TV, tendalino, zanzariere, rilevatore di gas e sistema di alimentazione a gas con comando unico. Oggi, lo stesso camper con tutti questi extra e la tassa di immatricolazione costa quasi 75.000 euro. Ovvero circa 20.000 euro in più rispetto a quattro anni fa . Incredibile, vero?

Mercato dell'usato
Allo stesso tempo, l'aumento dei prezzi e dei tempi di consegna dei camper nuovi ha fatto impennare la domanda sul mercato dell'usato. Questo ha fatto sì che si possa trovare un camper come il nostro, di quattro anni, allo stesso prezzo che abbiamo pagato noi da nuovo! Incredibile, vero?
Bene, questo è ciò che c'è oggi a livello di prezzo dei camper. Un prezzo da camper per il nostro modo di vederlo un po' abusivo a causa della situazione di boom di oggi.
Se state pensando di acquistare un camper usato, non dimenticate di leggere il nostro recente articolo "10 consigli per l'acquisto di un camper usato ".
Altre soluzioni per un camper più conveniente
vecchie signore storiche
Nonostante ciò, se cercate un camper più vecchio, potete trovarne uno a circa 35.000 euro, di circa 10 anni o anche più vecchio e a un prezzo inferiore. Tenete presente, però, che i camper più datati richiedono più riparazioni. Lo sappiamo per esperienza, ma sappiamo anche che è la soluzione al nostro sogno.
Acquista fuori dalla Spagna
Infine, un'altra soluzione per trovare camper a prezzi più bassi è quella di guardare ai mercati al di fuori della Spagna. Francia e Germania sono avanti di 30 anni rispetto alla Spagna nel mercato dei camper, quindi lì si trova una selezione più ampia di camper usati, spesso a prezzi migliori.
Tuttavia, se acquistate dall'estero, ricordate di aggiungere almeno 6.000 € per le pratiche burocratiche e i costi di spedizione per l'omologazione. Inoltre, assicuratevi che i documenti di immatricolazione non indichino un peso del camper di 4200 kg; in caso contrario, avrete bisogno di una patente per autocarri o dovrete ridurne il peso. In altri Paesi, come la Francia, è possibile guidare un camper con una normale patente auto (categoria B) anche se il peso supera i 3500 kg e arriva fino a 4200 kg, quindi è un aspetto da tenere presente durante il processo di acquisto.
Vediamo ora il dettaglio delle spese della manutenzione annuale del nostro camper
Viaggiare in camper è proprio questo, viaggiare! La destinazione non conta quanto la strada percorsa e per questo motivo la manutenzione del nostro veicolo è essenziale dopo il suo acquisto. Un camper che copra le nostre esigenze, al 100% delle sue prestazioni, e una buona assicurazione per imprevisti sono i pilastri per poter godere della libertà che il nostro veicolo ci offre.
Anche dopo aver finalmente acquistato il nostro tanto atteso camper, i costi non finiscono qui. Analizziamo nel dettaglio le spese di manutenzione di un camper, suddivise per tipologia. Pronti? Via!
Tasse e tasse annuali sul veicolo
In questa sezione delle spese vedrai che il costo totale dipenderà molto dal tipo di veicolo e da quanti anni ha e anche dal comune dove immatricolare il camper e dalla comunità autonoma in cui vivi.
IVTM, Imposta comunale sui veicoli a trazione meccanica
Si tratta di una tassa comunale annuale, il cui importo dipende dal comune di residenza. In genere, varia da 60 a 300 euro all'anno.
Ispezione tecnica del veicolo (ITV)
Tra i 40 e i 70 euro a partire dal quarto anno successivo all'immatricolazione del veicolo. Tra i quattro e i dieci anni, il veicolo sarà sottoposto alla revisione periodica (ITV - MOT) ogni due anni, e dal decimo anno in poi, la revisione sarà annuale.
Tassa sulle emissioni di CO2 dei veicoli
Una nuova tassa introdotta nel 2021 da alcune comunità autonome in Spagna, come la Catalogna. A seconda della categoria di inquinamento e delle emissioni di CO2 del veicolo, la tassa varia da 0 a 100 euro all'anno.

Assicurazione camper
Questo è senza dubbio uno dei costi fissi annuali più significativi del nostro camper. Il costo dipenderà dal tipo di assicurazione scelta (completa, con franchigia o responsabilità civile), dalla compagnia assicurativa e dalla copertura offerta. Tuttavia, in media, si può prevedere di pagare tra i 400 e i 600 euro all'anno per un'assicurazione completa con una franchigia media per un camper. Quando si viaggia, non si può lesinare sulla sicurezza, quindi è importante avere la tranquillità di sapere che, in caso di imprevisti durante il viaggio, saremo sempre ben coperti.
È molto importante, a nostro avviso, che l'assicurazione sia completa, con o senza franchigia, e che copra situazioni specifiche in cui potremmo trovarci viaggiando in camper. Inoltre, è essenziale che la compagnia di assicurazione ci permetta di aprire facilmente gli incidenti, essere trasparenti e decisi.
Poiché sappiamo che il prezzo è un fattore determinante, puoi beneficiare della nostra esperienza e del confronto prezzi che trovi nell'articolo al seguente link: https://www.kucavana.es/seguro-autocaravana/ . Vale davvero la pena scegliere una buona compagnia assicurativa; le clausole scritte in piccolo possono essere molto dannose in caso di incidente, lo sappiamo per esperienza, quindi assicurati di leggere attentamente l'articolo e i confronti che forniamo.
Manutenzione meccanica del nostro camper a prezzo medio
Se vogliamo che il nostro camper funzioni al 100%, consumi la benzina giusta e necessaria, lavori e duri per molti anni, questa parte è fondamentale.
Per un controllo annuale di routine, come per qualsiasi altro veicolo, il costo si aggira tra i 200 e i 600 euro, mentre per la sostituzione della cinghia di distribuzione, da effettuare ogni 120 chilometri circa, o quando è il momento di sostituire la frizione, il costo si aggira sui 400-600 euro .
Manutenzione delle scarpe del nostro camper prezzo medio
È come o più importante del motore per adattarsi bene ai nostri camper. Da esso dipende continuamente la nostra sicurezza. Sono veicoli pesanti e non possiamo rischiare uno scoppio che renderà la nostra guida instabile e potrebbe causare un incidente.
Si consiglia di utilizzare pneumatici specifici per camper, chiamati pneumatici per camper. A seconda della marca, il costo può variare da 120 a 220 euro ciascuno, per un totale di circa 500-800 euro . In media, è necessario sostituirli ogni 50.000 km . La durata della sostituzione dipenderà dall'utilizzo del camper. Un consiglio: tenete d'occhio i vostri pneumatici e non spingeteli mai oltre i loro limiti.
Un altro aspetto da tenere presente sono gli pneumatici invernali . Per gli appassionati di sport invernali come noi, gli pneumatici invernali, o almeno quelli per tutte le stagioni, sono praticamente obbligatori e sempre specificamente progettati per i camper. Noi abbiamo usato pneumatici non adatti ai camper e, a causa del peso del veicolo, si sono deformati rischiando di scoppiare, quindi fate attenzione.
Se hai pneumatici per tutte le stagioni, non avrai bisogno di altro, ma se hai pneumatici invernali, in genere dovrai cambiarli con l'arrivo della primavera. Questo include il costo del cambio gomme e, se non hai spazio a casa, il costo del deposito. In totale, questo può costarti tra i 30 e i 200 euro all'anno , a seconda di dove vivi e dell'officina che effettua il cambio gomme e il deposito.
Mantenimento della garanzia di tenuta stagna del camper
Per i camper nuovi, c'è un aspetto che molti inizialmente non considerano: esiste una sorta di "tassa rivoluzionaria" per mantenere valida la garanzia di impermeabilità di 5, 7 o 10 anni promessa al momento dell'acquisto: l'ispezione annuale di impermeabilità. Questa ispezione consiste nello spruzzare acqua con un tubo e a volte ci si sente un po' sciocchi perché il costo medio annuo si aggira intorno ai 100 euro . O la si fa, oppure, se si forma una crepa o qualcosa del genere, la situazione può peggiorare notevolmente. Parlo per esperienza personale, avendo avuto una crepa nel mio camper, e per fortuna avevamo effettuato le ispezioni di impermeabilità regolarmente.

Manutenzione delle strutture del prezzo medio del camper
Un camper è essenzialmente una seconda casa e, come tale, necessita di ispezioni regolari e di una manutenzione continua per risolvere problemi comuni come ostruzioni, cattivi odori provenienti dalle tubature e la necessità di sostituire i WC chimici. Oltre al costo delle riparazioni , è fondamentale considerare anche l'importanza di una buona manutenzione preventiva.
Manutenzione di serbatoi d'acqua, tubazioni e wc chimici
Innanzitutto, è fondamentale garantire una corretta manutenzione, soprattutto di serbatoi d'acqua, tubature e WC chimico, per prevenire ostruzioni e cattivi odori . Ciò comporterà l'acquisto di prodotti specifici, che non sono esattamente economici, e l'esecuzione della manutenzione necessaria per evitare problemi e, soprattutto, cattivi odori. Per questa manutenzione annuale, si consiglia di preventivare una spesa media di 50-100 € per i prodotti.
Revisione obbligatoria degli impianti a gas
Inoltre, mentre gli impianti idrici e di riscaldamento non richiedono manutenzione obbligatoria, gli impianti a gas devono essere ispezionati ufficialmente ogni 5 anni , o ogni 4 nei Paesi Baschi. Ciò è regolamentato dal Regio Decreto 1085/1995, che ha approvato il Regolamento Tecnico per la distribuzione e l'uso dei combustibili gassosi e le relative istruzioni tecniche. In breve, sarà necessario far ispezionare il proprio impianto a gas ogni 5 anni, con un costo compreso tra 50 e 100 euro.
Sostituzione batteria ausiliaria
La nostra energia dipende principalmente da batterie ausiliarie e pannelli solari, quindi è importante garantire una buona manutenzione di tutto questo.
Una batteria al piombo standard ha una durata media di 2-5 anni a seconda dell'utilizzo (chi va a sciare vedrà sicuramente una riduzione significativa della sua durata), e il suo costo dipenderà dalla gamma di prodotti. Le batterie di fascia alta possono facilmente superare i 300 €, mentre quelle più economiche costano intorno ai 100 €. In ogni caso, è importante acquistare una batteria di alta qualità con una capacità adeguata alle proprie esigenze, poiché l'investimento si ripagherà nel lungo periodo in termini di sicurezza e durata.
In questo caso, come abbiamo fatto nel nostro camper, consigliamo di investire un po' di più in buone batterie al litio per risparmiare sulla manutenzione e sui costi imprevisti. Le batterie al litio durano da 500 a 1000 cicli di scarica, il che si traduce in una durata di utilizzo compresa tra 5 e 20 anni, a seconda della qualità e dell'utilizzo. Tenete presente che il costo iniziale di una batteria al litio, più l'installazione per l'adattamento del sistema, può arrivare a circa 1000 €, e in media, la sostituzione di una batteria più economica ogni 10 anni costa circa 500-600 €.
Noleggio parcheggio se non abbiamo spazio per lasciarlo
Sapere dove parcheggeremo il camper è forse la prima domanda che ci viene in mente prima di acquistarlo. Non è consigliabile lasciarlo in strada per le complicazioni che può causarci e, senza dubbio, nel caso in cui riuscissimo a tenerlo a casa nostra, questa sarà la prima opzione.
Se, invece, non abbiamo spazio, dovremo aggiungere alle nostre spese il noleggio di un parcheggio esterno che può rappresentare tra i 50 e i 300 euro al mese a seconda della location e dei servizi offerti. Ci sono parcheggi per camper scoperti che costano meno di quelli coperti o chiusi e parcheggi per camper che hanno più o meno servizi di svuotamento e riempimento che fanno variare anche i prezzi.
Pertanto, se dovessimo affittare un posto auto per camper, il costo annuale si aggirerebbe tra i 600 e i 3600 euro, o anche di più.
E messo a chiedere, ci aiuterà molto il fatto che il parcheggio sia relativamente vicino a casa nostra sia per la sua sorveglianza che per la facilità che ci fornirà quando pianifichiamo un'uscita.

Conclusioni e totali su quanto costa in media un camper all'anno
Dopo aver analizzato nel dettaglio le spese che dovremo sostenere per la manutenzione del nostro camper, possiamo affermare che in media dovremo mettere da parte 1.500 euro all'anno per la manutenzione del veicolo, oppure 3.000 euro se avremo bisogno anche di un posto auto.
Abbiamo fatto questo calcolo con questa ripartizione, che è approssimativa e una media delle spese che noi e gli amici con un camper abbiamo:
- Circa € 300 per tasse e ITV
- Circa 450€ per l'assicurazione
- Circa 200€ per la manutenzione dei pneumatici
- Circa 400€ per controllo motore, tenuta e gas
- Circa € 50 per prodotti per la pulizia di manutenzione
- Circa 100€ per le batterie
- Circa € 1500 per il noleggio del parcheggio
Questo è un riassunto, grosso modo, delle spese legate alla manutenzione del nostro camper per averlo, in ogni momento, pronto per una nuova avventura e ne valgono la pena purché lo integriamo nel nostro modo di vivere e continuiamo a godercelo, il che è noto come ammortamento esperienziale. Solo così le spese vengono diluite a favore della nostra sicurezza e benessere. Tuttavia, veniamo fuori male quando abbandoniamo la manutenzione del veicolo e iniziamo a perdere soldi poiché, anche se lo vendiamo, non recupereremo lo stesso per un veicolo mantenuto come per uno senza manutenzione.

Carta B
L'ho letto senza tralasciare nulla, come faccio di solito. Ho visitato i Pirenei e i Picos de Europa l'anno scorso (2023) e da quando sono tornato in città niente è più lo stesso, mi sento come se non appartenessi. Il mio sogno è acquistare un camper o un camper in cui vivere entro e non oltre il prossimo anno, ma i prezzi e l'instabilità del lavoro con i pessimi contratti di oggi rendono questo sogno quasi impossibile. Grazie per avermi illuminato un po' di più sulla realtà di tutte le cose da tenere in considerazione. Sicuramente leggerò tutte le tue pubblicazioni durante quest'anno.
Grazie a te Giuseppe. Se avete domande, eccoci qui 🙂